ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਫੀਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕੱਢੇ?

ਯੰਤਰਿਕ ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਨਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ: ਦਬਾਅ, ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਦਾ ਨਿਦਾਨ

ਜੇਕਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਨਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਜਾਂਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਡ ਦਬਾਅ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ: ਖਰਾਬ ਪੰਪ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੀਕ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹਵਾ ਵੜਨ ਕਾਰਨ ਸਿਸਕਾਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਵਾਲਾਂ ਲਈ, ਸੋਲੇਨੌਏਡਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਂਚੋ। ਇੱਥੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਮਾਨਯ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੰਪ ਦੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 85-90% ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। 180 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਬਾਕੀ ਸਭ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫੀਡ ਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਲਿਪੇਜ, ਅਪਰਯਾਪਤ ਟੌਰਕ, ਜਾਂ ਮਿਸਐਲਾਈਨਮੈਂਟ

ਜਦੋਂ ਫੀਡ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੱਟੀ ਤੋਂ ਫਿਸਲਣਾ, ਅਨਿਯਮਤ ਫੀਡਿੰਗ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਜਾਂ ਚਿਪਸ ਦੇ ਹਰ ਥਾਂ ਉੱਡਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੈਨੂਅਲਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਇੰਚ (ਲਗਭਗ 12 ਮਿ.ਮੀ.) ਦਾ ਢਿੱਲਾਪਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੌਰਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਫਿਸਲਣਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਨਾਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਕਸਰ ਯੰਤਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਭਾਰੀ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਭਾਗਾਂ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਘਸਣਾ। ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸੰਰੇਖਣ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲੋਂ ਅਸਮਾਨ ਘਸਾਓ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਰਾਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਸੰਰੇਖਣ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜੋ 0.005 ਇੰਚ (ਲਗਭਗ 0.127 ਮਿ.ਮੀ.) ਤੋਂ ਘੱਟ ਝੂਲਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕਰਾਊਨਡ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿਓ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਘਸਾਓ 1/8 ਇੰਚ (ਲਗਭਗ 3 ਮਿ.ਮੀ.) ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਕੜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਗਭਗ 40% ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਿਸਲਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਲੱਚ ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪਾਉਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਚੱਲਦੇ-ਚੱਲਦੇ ਕਲਚਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਨਕਰਮਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰਸ਼ਣ ਪਲੇਟਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ। ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕਲਚ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ 80 psi (ਲਗਭਗ 5.5 ਬਾਰ) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਖੋ ਦੇਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਕਲਚਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ੂ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ 1/8 ਇੰਚ (ਲਗਭਗ 3 ਮਿਮੀ) ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਬਲਾਕ ਹੋਏ ਸਪਾਉਟਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਅਸੈਨਕਰਮਣ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਮਾਨਯ ਵਹਿਣ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ - ਢੁਕਵੀਆਂ ਲਾਕਆਊਟ/ਟੈਗਆਊਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਜੈਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਚਤੁਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸਪਾਉਟ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵਹਿਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਸਕਣ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਣ।

ਆਪਣੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਚਿਤਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ

ਨਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਫੀਡਸਟਾਕ ਦੀ ਜਿਆਮਿਤੀ ਕਾਰਨ ਅਸੰਗਤ ਸੇਵਨ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੀਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਹਰੀ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ (35% ਤੋਂ ਵੱਧ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੂਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਨਮੀ 15% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਘਟਕਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬਾਰੀਕ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਕੜ ਅਤੇ ਠੰਢਕਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਲੱਕੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸਿਰਦਰਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਕ ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਰਡਵੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੁੱਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਖਤਰਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਉਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚਲੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਫੀਡਸਟਾਕ ਦੀ ਜਿਆਮਿਤੀ ਵਾਧੂ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਮੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ >30° ਇਨਫੀਡ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਅਟਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
• ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਾਮਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਫੀਡ ਮਕੈਨੀਜ਼ਮ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਮਿਸ਼ਰਤ-ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਮਲਬਾ ਹੌਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਿਜਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਭੁੱਖਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

2023 ਪਾਰਟੀਕਲ ਸਾਇੰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ “ਮੈਕੈਨੀਕਲ ਫੇਲ੍ਹਿਊਰ” ਵਿੱਚੋਂ 68% ਫੀਡਸਟਾਕ ਮਿਸਮੈਚ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ—ਘਟਕ ਘਿਸਣ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ—ਜੋ ਓ.ਈ.ਐਮ. ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਮੀ, ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਜੁਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੀਡ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਅਟਕੇ ਹੋਏ ਇਨਫੀਡ ਚੂਟ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਨਫੀਡ ਚਿਊਟ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਬਿਲਕੁਲ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਅਰ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਰੋਟਰ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਲਗ-ਥਲਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਅ ਮੁਕਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਲਾਕਆਊਟ ਟੈਗਆਊਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਚਿਊਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੁੱਕਵਾਲੀ ਛੜ ਲਓ ਜੋ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੋਚੇ ਨਾ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਜੋ ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਰਗਿਜ਼ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਾ ਪਾਓ ਜਿੱਥੇ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜੈਮ ਉਸ ਫੀਡਸਟਾਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੰਢਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਅਰ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਢੁਕਵੇਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਹਰਗਿਜ਼ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ! ਮੱਧ-ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕई ਬਾਇਓਮਾਸ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੇ ਅਸਲੀ ਅਨੁਭਵ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰਸਾਅ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਇਸਚਰ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲ ਰਹੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਲਤ ਫੀਡ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੱਟਿੰਗ ਘਟਕ ਇੰਟੈਗਰਿਟੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਕੁੰਡਿਆਂ ਦੀਆਂ ਚਾਕੂਆਂ, ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਐਨਵਿਲ, ਜਾਂ ਚਾਕੂ-ਟੂ-ਐਨਵਿਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਫੀਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਕੱਟਿੰਗ ਘਟਕ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਫੀਡ ਅਸਫਲਤਾ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕੁੰਡਿਆਂ ਦੀਆਂ ਚਾਕੂਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਐਨਵਿਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਫੀਡ ਬਲਾਕੇਜ ਵਜੋਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨੈਦਾਨਿਕ ਸੰਕੇਤ ਹਨ:

• ਇਕਸਾਰ ਫੀਡਸਟਾਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਸਥਿਰ ਚਿਪ ਆਕਾਰ
• ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਬਿਨਾਂ ਅੰਪੀਅਰ ਵਾਧੇ ਦੇ
• ਮੁੜ-ਮੁੜ ਸਟਾਲਿੰਗ ਜੋ ਰੀਸੈੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਦਰਮਿਆਨ ਦਾ ਅੰਤਰ 2 ਤੋਂ 3 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਖਾਸ ਕਿਨਾਰੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਚਾਕੂਆਂ ਦੀ ਧਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਦੀ ਠੀਕ ਸੰਰੇਖਣ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਿਸੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਝੂਠੀਆਂ ਫੀਡ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਕੂਆਂ ਅਤੇ ਹਥੌੜਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 40 ਤੋਂ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਚਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ 'ਤੇ ਟੌਰਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਜਿਸ ਲਈ ਠੀਕ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਾਫ਼ੀ ਕਸੇ ਨਾ ਗਏ ਬੋਲਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ?

ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ, ਅਨਿਯਮਤ ਫੀਡਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਜਾਂ ਮਿਸਐਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਫੀਡ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਖਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਕੂ-ਟੁ-ਐਨਵਿਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਠੀਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸੰਰੇਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਫੀਡ ਫੇਲਿਊਰ ਅਲਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਚਾਕੂਆਂ ਅਤੇ ਐਨਵਿਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।