EN
Diagnoseer Meganiese Voersisteem Foute
Hidrouliese inwerkingstelsel reageer nie: druk, klep en pomp diagnose
As die hidrouliese toegangsisteem op 'n houtvermaalder begin foute vertoon, is die eerste ding om drukvlakke te kontroleer. Bediener moet daardie gekalibreerde drukmeter greep en vergelyk wat hulle sien met wat die vervaardiger se spesifikasies vereis. Wanneer daar 'n bestendige daling in druk is, beteken dit gewoonlik een van drie dinge: verslete pompe, lekkasies binne die sisteem, of dalk iets wat die rigtingskleppe blokkeer. Let ook op ongebruikelike geraas. 'n Hoogtonige gejank kan kavitasie wees, terwyl 'n sisgeluid kan aandui dat lug iewers in die sisteem ingetrek word. Albei probleme sal uiteindelik die doeltreffendheid waarmee die hidrouliese vloeistof deur die sisteem beweeg, verminder. Vir rigtingskleppe, toets hoe goed die solenoïede reageer. Die meeste mislukkings hier kom neer op elektriese probleme of vuil en rommel wat met tyd in die hidrouliese vloeistof ophoop. Die nagaan van pompafvoer teenoor normale deurstroomtempo's gee nog 'n aanwyser. As die sisteem nie ten minste 85-90% van sy oorspronklike kapasiteit pomp nie, dan is vervanging waarskynlik op hande. Hou ook olie-temperatuur dop. Temperature wat gereeld bo 180 grade Fahrenheit klim, begin seëls vinniger as normaal afbreek en verdun die olie, wat ekstra belasting op alle ander komponente in die sisteem plaas.
Voerrolprobleme: gly, onvoldoende draaimoment, of mislyning
Wanneer voerrolle begin haper, merk bediener gewoonlik probleme soos materiaal wat van die spoor af gly, onreëlmatige voersnelhede of spaanders oral rondgesmyt word. Begin deur die dryfketting-spanning te kontroleer volgens die tegniese handleidings wat almal byderhand hou. Die algemene vuistreël is ongeveer 'n half duim (ongeveer 12 mm) spel in die middel van die ketting. Indien daar slippage is wat verband hou met draaimomentprobleme, kyk na die ratkas-oliestand en vergelyk die motor se stroomverbruik met die waarde op die naamplaat. Motors wat oor lang tydperke te veel krag trek, dui dikwels op 'n meganiese probleem, miskien oorbelaste komponente of lagers wat sleep. Onregmatige roluitlyning toon hom deur ongelyke slytasiepatrone aan die een kant in vergelyking met die ander. Gebruik laseruitlyngereedskap vir ernstige werk, met die doel om minder as 0,005 duim (ongeveer 0,127 mm) wiebeling te hê. Onthou ook om gekroonde rolle te vervang sodra hulle meer as 1/8 duim (ongeveer 3 mm) versleten is. Sodra dit gebeur, neem greepkrag drasties af, met ongeveer 40%, wat weer lei tot gereelde slippage in die toekoms.
Klutsinskakelingsfoute en uitwerpingstoringe van mondstukke
Wanneer koppelinge begin ontkoppel terwyl dit loop, is dit meestal omdat die wrywingsplate verslete is, die pneumatiese seëls met tyd afgebreek het, of daar eenvoudig nie genoeg druk by die aktuator kom nie. Tegnici moet altyd eers die lugvoorraad by daardie koppelingaktueerders nagaan. As die druk onder 80 psi (ongeveer 5,5 bar) daal, beteken dit dat die koppeling nie heeltemal inskakel nie en wringkrag sal verloor wanneer dit nodig is. Spesifiek by sentrifugale koppelinge, moet gekyk word na beide die veertensie en hoe dik daardie skoenbekleedstukke nog is. Dit is tyd om hulle te vervang sodra hulle dunner as 1/8 duim (ongeveer 3 mm) word. 'n Ander algemene probleem kom vanaf geblokkeerde uitlatings wat valse ontkoppelingsignale stuur omdat dit die normale vlooi-terugvoerstelsel ontreg. Veiligheid eerste – probeer nooit om blokkades te verwyder sonder die regte sluit-/merkprosedures nie. Slim werke toepas optiese of ultrasoniese sensore net voor die uitlaatgebied sodat hulle vloeiprobleme vroegtydig kan opspoor en groter probleme later in die lyn kan voorkom.
Evalueer Materiaalverenigbaarheid met Jou Houtspaansmasjien
Vogtigheidsinhoud, houtdigtheid en voedingsmateriaalgeometrie wat onbestendige inskep veroorsaak
Die meeste voerprobleme het eintlik hul oorsprong in materiaalprobleme eerder as toestelfoute. Wanneer groen hout te veel vog bevat (meer as 35%), neig dit om te verdig in plaas van behoorlik te sny, wat veroorsaak dat die gleuë verstop. Aan die ander kant, wanneer hout te droog word met 'n vogtigheidsinhoud onder 15%, word fyn stof geproduseer wat oral aan rolle en hidrouliese komponente kleef, en so greep sowel as koelingdoeltreffe beïnvloed. Die verskillende digthede tussen houtsoorte veroorsaak ook probleme vir masjienoperateurs. Hardhoutsoorte soos eikeboom benodig ongeveer 40 persent meer krag in vergelyking met sagtehout van soortgelyke grootte, wat altyd die risiko van afglyding inhou wanneer die voerinstellings buite die grense van die ontwerpkapasiteit beweeg.
Voedingsmateriaalgeometrie bring addisionele foutmodusse teweeg:
- Takke met kromming >30° haak vas by saamdrukpunte in die invoertrog
- Deursnee wat die masjien se maksimum gradering oorskry, veroorsaak voermeganisme-stilstand
- Gemengde lengtes afval veroorsaak bruggie-vorming in treks, wat die rotor ontneem
'n 2023 Deeltjie-wetenskap studie het bevind dat 68% van aangemelde "meganiese foute" toegeskryf kan word aan voermateriaal-onverenigbaarheid—nie komponent-versleting nie—en beklemtoon die noodsaaklikheid om vogtigheid, digtheid en geometrie te validering teenoor vervaardiger se kapasiteitskaarte voor aanloop.
Maak Blokkades in Kritieke Voerbanes Skoon
Veilige ontkoppeling en skoonmaak van verstopte invoerskuif en rotorhuis
Wanneer iets vasval in die toevoerkoker of rotorhuisingsarea, stop produksie onmiddellik en kan ernstige skade ook gebeur. Dink aan dinge soos gebroke skuifboutte of 'n ongebalanseerde rotor wat buite beheer raak. Voordat jy enigiets anders doen, moet jy eers verseker dat alles behoorlik geïsoleer is. Skakel alle elektrisiteit af, laat die hidrouliese druk totaal uitlek totdat daar geen druk oor is nie, en sluit en merk elke energiebron. As iets die koker blokkeer, gebruik 'n gehaakte staaf wat nie oppervlaktes krap nie en trek versigtig die materiaal uit wat binne ingebou het. Steek nooit iets in areas waar onderdele steeds beweeg nie, of naby daardie hidrouliese silinders nie! Die meeste rotorhuisingsblokkades kom van voerstof wat te nat is, vol knope, of eenvoudig te groot vir die masjien. Om hierdie probleme op te los, moet werkers eers die skuifboutte verwyder en dan die rotor met die hand terugdraai deur middel van geskikte krukke. Probeer nooit om dit met die motor aan te skakel nie! Volgens werklike ervaring by verskeie biomassa-aanlegte in die Midwest, verminder gereelde kontroles op slytplate gekombineer met die installasie van vochtsensors wat enige materiaal bo 30% vochtinhoud weier, herhalende blokkasies met ongeveer twee derdes. Sulke instandhouding maak 'n reuseverskil om bedrywighede glad te hou sonder voortdurende onderbrekings.
Verifieer Snysisteemonderdeelintegriteit om Vals Voerfaling Te Voorkom
Slyte messe, verslete aambele, of onvoldoende mes-tot-aambeeld afstand wat voerprobleme by houtspaansnyers naboots
Verslete snyonderdele is 'n algemene bron van false voerfaling-alarms. Verslete messe of gekerfde aambele verhoog die verwerkingsweerstand, wat die masjien se beheerstelsel dwing om normale laspieke as voerblokkasies te interpreteer. Sleuteldiagnosewysers sluit in:
- Onbestendige spaangrootte ten spyte van eenvormige voermateriaal
- Oormatige motorverhitting sonder ooreenstemmende stroompieke
- Intermitterende stoppage wat skoonmaak na herstel, maar binne minute terugkeer
Wanneer die gaping tussen die mes en aambeeld meer as 2 tot 3 mm word, beïnvloed dit ernstig hoe goed die snywerk verrig word en maak die las veel minder voorspelbaar. Onderhoudspersoneel moet maandeliks toets of die snyslypers nog skerp is met behulp van spesiale randmeters, en ook akkurate lesings neem van die gaping deur middel van voelerplaatjies volgens die fabrieksspesifikasies. Vervang altyd messers in pare en herstel of vervang enige verslete aambele om die regte sny-alignment te herstel. Deur dit gereeld te doen, voorkom jy vervelige valse voerwaarskuwings en kan beide messers en aambele sowat 40 tot selfs 60 persent langer hou voor vervanging nodig is. Moenie vergeet om elke drie maande 'n momenttoets op al die boute wat die messers op hul plek hou, uit te voer nie—gebruik gepaste gekalibreerde toerusting. Boute wat nie stewig genoeg vasgedraai is nie, skep groot veiligheidsrisiko's sodra masjiene teen volle spoed werk.
VEE
Wat veroorsaak voerrolprobleme in houtverkleiners?
Voerrolprobleme kan veroorsaak word deur materiaal wat van die spoor af gly, onreëlmatige voervraghede of mislynig. Deur die dryfkettingspanning, olievlakke in die ratkas en die motor se stroomverbruik te kontroleer, kan hierdie probleme gediagnoseer word.
Hoe kan ek die integriteit van snykomponente verifieer?
Kontroleer gereeld blaaie op skerpheid en meet die afstand tussen mes en aambeeld. Vervang verslete messe en aambladde om korrekte snylynigheid te verseker en vals voeralarmering te voorkom.