చెక్క ముక్కల యంత్రం ఫీడింగ్ సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలి?

యాంత్రిక ఫీడ్ వ్యవస్థ వైఫల్యాలను నిర్ధారించండి

హైడ్రాలిక్ ఇన్‌ఫీడ్ వ్యవస్థ స్పందించడం లేదు: పీడనం, వాల్వ్ మరియు పంప్ రోగ నిర్ధారణ

ఒక వుడ్ చిప్పర్ లోని హైడ్రాలిక్ ఇన్‌ఫీడ్ సిస్టమ్ సరిగా పనిచేయకపోతే, మొదట పరిశీలించవలసిన విషయం ప్రెజర్ స్థాయిలు. ఆపరేటర్లు క్యాలిబ్రేటెడ్ ప్రెజర్ గేజ్‌లను తీసుకొని, తయారీదారు సూచించిన ప్రమాణాలతో పోల్చుకోవాలి. ప్రెజర్ లో స్థిరమైన పతనం ఉంటే, సాధారణంగా దీనికి మూడు కారణాలు ఉంటాయి: పంపులు ధరించిపోవడం, సిస్టమ్ లోపల లీకేజీలు లేదా డైరెక్షనల్ వాల్వులను ఏదైనా అడ్డుకోవడం. అసాధారణ శబ్దాలపై కూడా శ్రద్ధ వహించండి. అధిక-పిచ్ చేసిన గింత శబ్దం కావిటేషన్ జరుగుతుండటం సూచించవచ్చు, అలాగే సిస్టమ్ లో ఎక్కడో గాలి ప్రవేశిస్తుండటానికి సిఫారసు శబ్దం సూచిక. ఈ రెండు సమస్యలు చివరికి హైడ్రాలిక్ ద్రవం సిస్టమ్ గుండా ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి. డైరెక్షనల్ వాల్వుల కోసం, సొలినాయిడ్లు ఎంత బాగా ప్రతిస్పందిస్తాయో పరీక్షించండి. ఇక్కడ చాలా వైఫల్యాలు విద్యుత్ సమస్యలు లేదా సమయంతో పాటు హైడ్రాలిక్ ద్రవంలో దుమ్ము, ధూళి పేరుకుపోవడం వల్ల ఉంటాయి. సాధారణ ప్రవాహ రేటుతో పంప్ అవుట్‌పుట్‌ను పోల్చడం మరొక సూచన ఇస్తుంది. సిస్టమ్ దాని అసలు సామర్థ్యంలో కనీసం 85-90% పంపించకపోతే, భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. నూనె ఉష్ణోగ్రతపై కూడా దృష్టి పెట్టండి. 180 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు సాధారణం కంటే వేగంగా సీలులను విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి మరియు నూనెను పలచబార్చి, సిస్టమ్ లోని మిగిలిన ప్రతిదానిపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి.

ఫీడ్ రోలర్ సమస్యలు: జారడం, తగినంత టార్క్ లేకపోవడం లేదా అసమాంతరత

ఫీడ్ రోలర్లు సరిగా పనిచేయకుండా ప్రారంభించినప్పుడు, పరికరాలు ట్రాక్ నుండి జారడం, అనియత ఫీడింగ్ వేగాలు లేదా చిప్స్ అన్ని చోట్లా పడడం వంటి సమస్యలు కనిపిస్తాయి. ప్రతి ఒక్కరూ దగ్గర ఉంచే సాంకేతిక మాన్యువల్స్ ప్రకారం డ్రైవ్ చైన్ టెన్షన్ తనిఖీ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. సాధారణ నియమం ఏమిటంటే, చైన్ మధ్యలో సుమారు అర అంగుళం (సుమారు 12 mm) ఇవ్వడం. టార్క్ సమస్యలకు సంబంధించి జారడం ఉంటే, గేర్ బాక్స్ నూనె స్థాయిలను తనిఖీ చేసి, మోటారు ప్రస్తుత వినియోగాన్ని నేమ్‌ప్లేట్‌లో పేర్కొన్న దానితో పోల్చండి. ఎక్కువ సమయం పాటు ఎక్కువ శక్తిని ఉపయోగించే మోటార్లు సాధారణంగా యాంత్రికంగా ఏదో సమస్య ఉందని సూచిస్తాయి, బహుశా ఓవర్‌లోడ్ అయిన భాగాలు లేదా బేరింగ్స్ లాగడం ఉండవచ్చు. రోలర్ మిస్ అలైన్మెంట్ ఒక వైపుతో పోలిస్తే మరొక వైపు అసమాన ధరించే నమూనాల ద్వారా చూపబడుతుంది. సీరియస్ పనులకు లేజర్ అలైన్మెంట్ పరికరాలను ఉపయోగించండి, 0.005 అంగుళాల కంటే తక్కువ (సుమారు 0.127 mm) ఊగిడం లక్ష్యంగా పెట్టుకోండి. కౌన్డ్ రోలర్లను 1/8 అంగుళం (సుమారు 3 mm) కంటే ఎక్కువ ధరించిన తర్వాత మార్చండి. అలా జరిగిన తర్వాత, పట్టు శక్తి సుమారు 40% వరకు గణనీయంగా తగ్గుతుంది, ఇది భవిష్యత్తులో మరింత తరచుగా జారడానికి దారితీస్తుంది.

క్లచ్ ఎంగేజ్‌మెంట్ లోపాలు మరియు స్పౌట్ ఎజెక్షన్ వైఫల్యాలు

క్లచ్‌లు నడుస్తున్నప్పుడు విడదీయడం ప్రారంభించినప్పుడు, చాలా తరచుగా ఇది ఘర్షణ ప్లేట్లు వాడుకుపోవడం, ప్న్యూమాటిక్ సీల్స్ కాలక్రమేణా దెబ్బతినడం లేదా యాక్ట్యుయేటర్‌కు సరిపడా పీడనం రాకపోవడం కారణంగా జరుగుతుంది. టెక్నీషియన్లు ఎప్పుడూ ఆ క్లచ్ యాక్ట్యుయేటర్ల వద్ద మొదట గాలి సరఫరాను తనిఖీ చేయాలి. పీడనం 80 psi (సుమారు 5.5 bar) కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది క్లచ్ పూర్తిగా పనిచేయదని మరియు అవసరమైనప్పుడు టార్క్ కోల్పోతుందని అర్థం. ప్రత్యేకంగా సెంట్రిఫ్యూగల్ క్లచ్‌ల విషయంలో, స్ప్రింగ్ టెన్షన్ మరియు ఆ షూ లైనింగ్‌లు ఇంకా ఎంత మందంగా ఉన్నాయో రెండింటినీ పరిశీలించండి. అవి 1/8 అంగుళం (సుమారు 3 mm) కంటే పలచగా మారినప్పుడు వాటిని భర్తీ చేయడానికి సమయం వచ్చింది. మరొక సాధారణ సమస్య స్పౌట్‌లు మూసివేయబడటం వల్ల వస్తుంది, ఇది సాధారణ ప్రవాహ ఫీడ్‌బ్యాక్ సిస్టమ్‌ను దెబ్బతీస్తుంది కాబట్టి తప్పుడు డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ సంకేతాలను పంపుతుంది. అయితే ముందుగా భద్రత - సరైన లాక్‌అవుట్/ట్యాగ్‌అవుట్ ప్రక్రియలు లేకుండా ఎప్పుడూ జామ్‌లను తొలగించడానికి ప్రయత్నించవద్దు. స్మార్ట్ షాపులు స్పౌట్ ప్రాంతానికి ముందు ఆప్టికల్ లేదా అల్ట్రాసౌండిక్ సెన్సార్లను ఏర్పాటు చేస్తాయి, తద్వారా అవి ప్రవాహ సమస్యలను ముందుగానే గుర్తించి, తరువాత పెద్ద సమస్యలు జరగకుండా నివారించవచ్చు.

మీ వుడ్ చిప్స్ యంత్రంతో పదార్థం అనుకూలతను అంచనా వేయండి

తేమ శాతం, వుడ్ సాంద్రత మరియు ఫీడ్‌స్టాక్ జ్యామితి కారణంగా అస్థిరమైన తీసుకోవడం

చాలా ఫీడింగ్ సమస్యలు నిజానికి పరికరాల వైఫల్యాలకు బదులుగా పదార్థం సమస్యల నుండి ఉద్భవిస్తాయి. పచ్చని చెక్కలో 35% కంటే ఎక్కువ తేమ ఉన్నప్పుడు, సరిగ్గా కత్తిరించడానికి బదులుగా అది కుదించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, ఇది చాటులను నిజంగా జామ్ చేస్తుంది. మరోవైపు, 15% కంటే తక్కువ తేమ శాతం ఉన్నప్పుడు చెక్క చాలా సున్నితమైన దుమ్మును సృష్టిస్తుంది, ఇది రోలర్లు మరియు హైడ్రాలిక్ భాగాలపై అన్నింటిపై అతుక్కుపోతుంది, గ్రిప్ మరియు చల్లబరుస్తున్న సామర్థ్యంపై ప్రభావం చూపుతుంది. చెక్కల మధ్య వేర్వేరు సాంద్రతలు యంత్రాల ఆపరేటర్లకు తలనొప్పులు కలిగిస్తాయి. ఓక్ వంటి కఠినమైన చెక్కలకు సమానమైన పరిమాణంలోని మృదువైన చెక్కలతో పోలిస్తే సుమారు 40 శాతం ఎక్కువ శక్తి అవసరం, కాబట్టి ఫీడింగ్ సెట్టింగులు సిస్టమ్ నిర్వహించడానికి రూపొందించిన దానికి మించి నెట్టబడినప్పుడు ఎప్పుడూ జారడం జరిగే ప్రమాదం ఉంటుంది.

ఫీడ్‌స్టాక్ జ్యామితి అదనపు వైఫల్య మోడ్‌లను పరిచయం చేస్తుంది:

• ఇన్‌ఫీడ్ గొట్టంలోని కంప్రెషన్ పాయింట్లలో 30° కంటే ఎక్కువ వక్రతతో ఉన్న కొమ్మలు అడ్డుకుపోతాయి
• యంత్రం యొక్క సూచించిన గరిష్ఠ పరిమాణాన్ని మించిన వ్యాసం ఫీడ్ యంత్రాంగం ఆగిపోవడానికి కారణమవుతుంది
• మిశ్రమ-పొడవు మిగులు హాపర్లలో బ్రిడ్జింగ్‌ను సృష్టిస్తుంది, రోటర్‌ను స్టార్వ్ చేస్తుంది

2023 పార్టికల్ సైన్స్ అధ్యయనం నివేదించబడిన "యాంత్రిక వైఫల్యాలలో" 68% OEM సామర్థ్య పటాలకు అనుగుణంగా తేమ, సాంద్రత మరియు జ్యామితిని ధృవీకరించాల్సిన అవసరాన్ని సూచిస్తూ భాగాల ధరిమానికి కాకుండా ఫీడ్‌స్టాక్ అసమతుల్యతకు ఆపాదించబడ్డాయి ముందు ప్రారంభం.

క్లియర్ బ్లాకేజెస్ ఇన్ క్రిటికల్ ఫీడ్ పాత్‌వేస్

అడ్డుకుపోయిన ఇన్‌ఫీడ్ చూట్ మరియు రోటర్ హౌసింగ్‌ను సురక్షితంగా డిస్ ఎంగేజ్ చేయడం మరియు శుభ్రం చేయడం

ఫీడ్ చూట్ లేదా రోటర్ హౌసింగ్ ప్రాంతంలో ఏదైనా వస్తువు చిక్కుకుపోయినప్పుడు, ఉత్పత్తి పూర్తిగా ఆగిపోతుంది మరియు తీవ్రమైన నష్టం కూడా సంభవించవచ్చు. సీర్ బోల్ట్లు విరిగిపోవడం లేదా అసమతుల్యంగా ఉన్న రోటర్ నియంత్రణ కోల్పోయి తిరగడం వంటి వాటి గురించి ఆలోచించండి. ఏదైనా చేయడానికి ముందు, ప్రతిదీ సరిగ్గా ఐసోలేట్ చేయబడిందని ఖచ్చితంగా చూసుకోండి. విద్యుత్తును పూర్తిగా కట్ చేయండి, ద్రవాల పీడనం పూర్తిగా శూన్యమయ్యే వరకు వాటిని బయటకు పంపండి మరియు లభ్యమయ్యే ప్రతి శక్తి వనరును లాక్‌అవుట్ ట్యాగ్‌అవుట్ చేయండి. చూట్‌లో ఏదైనా అడ్డుకుంటే, ఉపరితలాలను స్క్రాచ్ చేయని హుక్ ఉన్న కడ్డీని తీసుకొని లోపల పేరుకుపోయిన పదార్థాన్ని జాగ్రత్తగా లాగండి. ఇప్పటికీ కదిలే పార్ట్స్ ఉన్న ప్రదేశాల్లోకి లేదా ద్రవ సిలిండర్లకు సమీపంలోకి ఎప్పుడూ ఏదైనా పెట్టకండి! ఎక్కువగా తడిగా ఉన్న, కణుతులతో నిండిన లేదా యంత్రానికి చాలా పెద్దగా ఉన్న ఫీడ్‌స్టాక్ కారణంగానే చాలా రోటర్ హౌసింగ్ జామ్లు సంభవిస్తాయి. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, కార్మికులు మొదట సీర్ బోల్ట్లను తొలగించాలి, తర్వాత సరైన క్రాంక్ పరికరాలతో రోటర్‌ను చేతితో వెనుకకు తిప్పాలి. ఎప్పుడూ మోటార్‌తో ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించకండి! మధ్యప్రాచ్యంలోని పలు బయోమాస్ ప్లాంట్లలో వాస్తవ అనుభవం ప్రకారం, 30% కంటే ఎక్కువ తేమ కంటెంట్ ఉన్న వాటిని తిరస్కరించడానికి అమర్చిన మానిటరింగ్ సెన్సార్లతో పాటు వేర్ ప్లేట్లపై క్రమాంగా పరిశీలనలు చేపట్టడం వల్ల పునరావృత అడ్డంకుల సమస్యలు సుమారు రెండు మూడవ వంతు తగ్గుతాయి. నిరంతర అంతరాయాలు లేకుండా పనితీరును సజావుగా నడుపుకోవడంలో ఆ రకమైన పరిరక్షణ పెద్ద తేడాను తీసుకురావడంలో సహాయపడుతుంది.

తప్పుడు ఫీడ్ వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి కత్తిరింపు భాగాల సంపూర్ణతను ధృవీకరించండి

చెక్క ముక్కల యంత్రం యొక్క ఫీడింగ్ సమస్యలను అనుకరిస్తున్న మందంగా ఉన్న కత్తులు, ధరించిన హామర్ లేదా కత్తి-హామర్ మధ్య సరిపోని ఖాళీ

ధరించిన కత్తిరింపు భాగాలు తప్పుడు ఫీడ్ వైఫల్యం అలారములకు తరచుగా కారణమవుతాయి. మందంగా ఉన్న కత్తులు లేదా క్షయపరచబడిన హామర్లు ప్రాసెసింగ్ నిరోధాన్ని పెంచుతాయి, దీంతో యంత్రం యొక్క నియంత్రణ వ్యవస్థ సాధారణ లోడ్ స్పైక్‌లను ఫీడ్ బ్లాకేజ్‌లుగా వ్యాఖ్యాతలు చేస్తుంది. కీలక రుజువులు ఇలా ఉంటాయి:

• ఏకరీతి ఫీడ్‌స్టాక్ ఉన్నప్పటికీ చిప్ పరిమాణంలో వైవిధ్యం
• సంబంధిత ఆమ్పియరేజ్ పెరుగుదల లేకుండా మోటారు ఓవర్‌హీటింగ్
• రీసెట్ తర్వాత తొలగిపోయే కానీ కొన్ని నిమిషాలలో మళ్లీ సంభవించే తాత్కాలిక స్టాలింగ్

కత్తి మరియు గుండీ మధ్య అంతరం 2 నుండి 3 mm దాటినప్పుడు, కత్తిరించే పనితీరు చాలా తగ్గిపోతుంది మరియు భారం ఊహించలేనంతగా ఉంటుంది. పరికరాల సూచనలకు అనుగుణంగా రూపొందించిన ఫీలర్ బ్లేడ్‌లను ఉపయోగించి ఖాళీ స్థలానికి సరైన చదవడాలను పొందడంతో పాటు, ప్రత్యేక అంచు కొలత పరికరాలతో ప్రతి నెలా బ్లేడ్లు ఇంకా మురికిగా ఉన్నాయో లేదో పరిశీలన చేయాలి. ఎప్పుడూ జతలలో కత్తులను భర్తీ చేయండి మరియు దెబ్బతిన్న గుండీలను సరిచేయండి లేదా భర్తీ చేయండి, సరైన కత్తిరించే అమరికను తిరిగి తీసుకురావడానికి. దీన్ని నియమితంగా చేయడం వల్ల ఇబ్బందికరమైన తప్పుడు ఫీడ్ హెచ్చరికలు నివారించబడతాయి మరియు కత్తులు మరియు గుండీలు భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం రావడానికి ముందు 40 నుండి 60 శాతం వరకు ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించవచ్చు. కత్తులను స్థిరపరిచే అన్ని బొల్ట్‌లపై ప్రతి మూడు నెలలకు సరైన క్యాలిబ్రేషన్ పరికరాలతో టార్క్ పరీక్ష చేయడం మరచిపోవద్దు. తగినంత టైట్ చేయని బొల్ట్‌లు యంత్రాలు పూర్తి వేగంతో పనిచేసేటప్పుడు పెద్ద సురక్షిత సమస్యలను సృష్టిస్తాయి.

ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు

వుడ్ చిప్పర్లలో ఫీడ్ రోలర్ సమస్యలకు కారణం ఏమిటి?

ఫీడ్ రోలర్ సమస్యలు పదార్థం ట్రాక్ నుండి జారడం, అస్థిరమైన ఫీడింగ్ వేగాలు లేదా అసమాంతరత కారణంగా కలగవచ్చు. డ్రైవ్ చైన్ టెన్షన్, గేర్ బాక్స్ నూనె స్థాయిలు మరియు మోటార్ ప్రస్తుత వినియోగాన్ని తనిఖీ చేయడం ద్వారా ఈ సమస్యలను నిర్ధారించవచ్చు.

కటింగ్ భాగాల సంపూర్ణతను నేనెలా ధృవీకరించగలను?

బ్లేడ్లను మంచి అంచు కలిగి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు కత్తి-అన్విల్ మధ్య గ్యాప్ ని కొలవండి. సరైన కటింగ్ అసమాంతరతను నిర్ధారించడానికి మరియు తప్పుడు ఫీడ్ వైఫల్య అలారములను నివారించడానికి ధ్వంసమైన కత్తులు మరియు అన్విళ్లను భర్తీ చేయండి.