آمادهسازی قبل از حمل خردکننده درخت شما
بازرسی بصری و مکانیکی: تیغهها، یاتاقانها و سیستمهای هیدرولیک
قبل از جابجایی هر چیزی، تجهیزات را بهطور کامل بررسی کنید تا از خرابی در حین حمل جلوگیری شود. تیغهها را بهدقت بررسی کنید تا هرگونه ترک، شکستگی یا نشانههای ساییدگی بیش از حد شناسایی شوند، زیرا حتی آسیب کوچکی میتواند در هنگام ایجاد لرزش در حین حمل، باعث تضعیف آنها شود. یاتاقانها را نیز بررسی کنید و مطمئن شوید که آزادچرخاند بدون هرگونه مقاومت و با روانکاری مطابق توصیه سازنده، چیزی در آینده گیر نکند. هنگام کار با سیستون هیدرولیک، زمانی را صرف یافتن شلنگهای نشتی کنید، میزان مایع داخل را دوباره بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که تمام اتصکها مطابق مشخصات بهدرستی سفت شدهاند. آیا میدانید؟ حدود ۳۷ درصد از مشکلات در حین حمل به دلیل شل شدن پیچها رخ میدهند (منبع: گزارش OSHA از سال گذشته). پس گشتاور سفتکننده را بردارید و هر پیچ را بهطور سیستماتیک بررسی کنید. و همچنین نباید فراموش کرد که زبالههایی که در داخل مناطق برش و در امتداد مسیرهای تخلیه انباشته شدهاند پاک شوند. مواد باقیمانده میتوانند بهصورت غیرمنتظره جابجا شوند و اگر ابتدا پاک نشوند، مشکلات جدی خطیری ایجاد کنند.
امنیت بخشهای متحرک و قطع منابع برق
قبل از بارگیری هر چیزی روی وسیله نقلیه، مطمئن شوید تمام بخشهای متحرک بهدرستی قفل شدهاند. از پینهای ویژه تولیدکننده برای تثبیت مونتاژ روتور استفاده کنید و اگر چرخ وجود دارد، فراموش نکنید ترمز پارک را فعال کنید. برق باید کاملاً قطع شود — در دستگاههای دیزلی اتصالات باتری را جدا کنید و سیستون برقی را کاملاً از برق بکشید تا چیزی در حین انتقال بهطور تصادفی روشن نشود. همچنین در بسیاری از سیستونها فشار هیدرولیکی باقی مانده است، بنابراین کنترلها را در جایی که باعث مشکل نمیشود، چرخه کنید. اشیای شلی مانند دافlector تخلیه را در محلهای نگهداری مناسب قرار دهید و همیشه روکشهای محافظ را روی تراشهای تیز بگذارید. رعایت این احتیاطهای پایه منطقی است، زیرا طبق دادههای FMCSA از سال گذشته، جابجایی اشیا در حین انتقال تقریباً یکسوم از تمام مطالبات خسارت را تشکیل میدهد.
بارگیری مناسب و توزیع وزن برای انتقال چرخربوس کننده درخت
تنظیم مرکز ثقل و محدودیتهای بار محور
تعادل مناسب دستگاه خردکن درختان برای انتقال ایمن و رعایت قوانین جادهای ضروری است. هنگامی که بارها به درستی تعادل ندارند، احتمال واژگونی کل دستگاه حدود 30٪ افزایش مییابد و همچنین ممکن است محورها از حد مجاز قانونی بارگیری بیشتر شوند. ترفند خوبی که بیشتر افراد از آن استفاده میکنند، قاعده 60/40 است. حدود 60٪ وزن دستگاه خردکن را جلوی محورها و 40٪ را پشت آنها قرار دهید. این کار به تنظیم مناسب وزن روی دماغه تریلی و کاهش تکانهای خطرناک در حین انتقال کمک میکند. بیشتر تریلیهای استاندارد قادر به تحمل حدود 12,000 پوند در هر محور هستند، اما اگر از این حد عبور کنید نه تنها قوانین DOT نقض میشود، بلکه رانندگان ممکن است جریمههای جدی نیز پرداخت کنند – گاهی اوقات بیش از ده هزار دلار. قبل از بارگیری هر چیزی روی تریلی، حتماً حداکثر ظرفیت وزنی ساختهشده توسط سازنده را برای کل وسیله نقلیه دوباره بررسی کنید.
سازگاری صفحه تریلی: ملاحظات تریلی فلاتبد در مقابل لو بوی
نوع تریلر را بر اساس ارتفاع شردنده و نیازهای پایداری انتخاب کنید:
- تریلرهای صافبستر : بهترین گزینه برای واحدهای کمارتفاع. سکوهای صلب آنها پایداری جانبی قوی فراهم میکنند، اما حداکثر ارتفاع قائم را به ۱۳٫۵ فوت محدود میکنند.
- تریلرهای لوبوی : برای شردندههای بالای ۱۰ فوت توصیه شده است. سکوی فرو رفته مرکز ثقل را ۲۵٪ پایینتر میآورد، که بهطور قابلتوجهی خطر برخورد با پلها را کاهش داده و نیاز به مجوز برای بارهای بزرگتر را ۱۵٪ کم میکند.
همیشه ابعاد سکو را با ابعاد پایه شردنده تطبیق دهید تا از تخلف بیرونزدگی و محدودیتهای مسیر جلوگیری کنید.
روشهای ایمن ثبت برای حمل شردنده سنگین درخت
زنجیرهای درجه ۷۰ در مقابل بندهای خمیدار: استحکت، انطباق و بهترین روشها
هنگام بستن بار، بهتر است استحکام بستهای بستن را با چیزی که واقعاً در حال حمل آن هستیم و میزان ریسک موجود در موقعیت تنظیم کنیم. زنجیرهای درجه ۷۰ ماده محکمی هستند و هر حلقه از آنها حداقل تحمل ۷,۰۰۰ پوند را قبل از پارگی دارد. این زنجیرها برای بارهای بالای ۱۰,۰۰۰ پوند، مانند شرکنهای بزرگی که در سایتهای ساختمانی میبینیم، بسیار مناسب هستند. بندهای پیچ و مهری بیشک راحتتر قابل تنظیم هستند، اما نیاز به محافظت در برابر سایش ناشی از قطعات فلزی ت sharp دارند. در نقاطی که بند به سطوح خشن برخورد میکند، از غلاف یا پدهای محافظ استفاده کنید. سازمان ایمنی حمل و نقل موتوری فدرال میگوید تمام مهارهای ما باید با هم حداقل نیمی از وزن بار حمل شده را تحمل کنند. بنابراین اگر شرکنی به وزن ۳۰,۰۰۰ پوند داریم، سیستم بستبندی ما باید حداقل بتواند ۱۵,۰۰۰ پوند را تحمل کند. در اکثر مواقع زنجیرها اطمینان بیشتری را در حمل تجهیزات سنگین فراهم میآورند. بندها؟ هر بار نیاز به بررسی مداوم و تنظیم صحیح دارند. پس از طی حدود ۵۰ مایل رانندگی، دوباره کشش بندها را بررسی کنید و همیشه از نشاندهندههای بار کالیبره شده برای دقت استفاده نمایید.
نقاط اتکای نصبشده روی شاسی و الگوهای بستن بار متناسب با بار
همیشه تجهیزات را به نقاط ساختاری مناسب در قاب متصل کنید، نه به چیزهایی مانند لولههای هیدرولیک، مونتهای اضافی که گاهی افراد اضافه میکنند، یا هر پرانتزی که بخش اصلی ساختار نیست. واحدهای فشرده بهتر عمل میکنند اگر مستقیماً در بالای سر ثابت شوند تا از حرکت بالا و پایین آنها در حین حملونقل جلوگیری شود. اما مدلهای بلندتر نیاز به رویکرد متفاوتی دارند—استفاده از الگوهای مورب مورب به ثبات آنها در برابر نیروهای جانبی کمک میکند. اداره ایمنی حملونقل موتوری فدرال نیز قوانین بسیار سختگیرانهای در اینجا دارد. آنها حداقل چهار بستبند برای هر چیزی که وزن کمتر از ده هزار پوند دارد را میخواهند، و هر کدام باید بتواند نیروهای معادل 0.8g ترمز ناگهانی را تحمل کند. هنگام کار با ماشینهای خرداکننده با شکل عجیب، ترکیب زنجیرها در اطراف مناطقی که تنش تمرکز میکند با بندهای معمولی روی قسمتهایی که سایش کمتر اتفاق میافتد منطقی است. و هرگز از پدهای محافظتی سایش را فراموش نکنید هر جا فلز به فلز میرسد. قبل از حرکت به جاده، مطمئن شوید تمام جوشهای لنگر هنوز محکم هستند و به دقت برای هر نشانهای از زنگزدگی یا خوردگی که در نقاط اتصال حیاتی ایجاد شده، بررسی کنید.
سازگاری وسیله نقلیه و انطباق با مقررات برای حمل دستگاه خردکننده درخت
حمل ماشینهای صنعتی شredder درختان نیازمند هماهنگی بین قابلیتهای خودروی حمل و مقررات فدرال و ایالتی است. مطمئن شوید که حداقل وزن مجاز خودرو (GVWR) بیشتر از جمع وزن دستگاه shredder و تریلر باشد. بارگیری بیش از حد بسیار رایج است و حدود ۱۰٪ از حوادث حملونقل را در سال تشکیل میدهد. اگر عرض دستگاه از ۸٫۵ فوت بیشتر باشد یا وزن آن از ۸۰٬۰۰۰ پوند تجاوز کند، قبل از حرکت باید مجوزهای ویژه را از مقامات ایالتی و فدرال دریافت کنید. اپراتورها هر زمان که خودرویی با GVWR بالای ۲۶٬۰۰۰ پوند رانندگی میکنند، نیاز به گواهینامه رانندگی تجاری (CDL) دارند. همچنین بازرسیهای قبل از سفر را فراموش نکنید. مطمئن شوید تیغهها محکم قفل شدهاند، سیستم هیدرولیک قطع شده و تمام قطعات بهخوبی در جای خود ثابت شدهاند. جریمههای ناشی از عدم رعایت این موارد میتواند بر اساس مقررات FMCSA به بیش از ۲۵٬۰۰۰ دلار به ازای هر خطا برسد. به همین دلیل اپراتورهای هوشمند از قبل مسیر خود را برنامهریزی میکنند، ارتفاع پلها را بررسی میکنند و مراقب بسته شدن فصلی جادهها هستند. رعایت ایمنی در بلندمدت همیشه سودآور است.
سوالات متداول
چه مواردی را باید قبل از حمل دستگاه خردکن درختان بازرسی کنم؟
بازرسی بصری و مکانیکی تیغهها، یاتاقانها، سیستمهای هیدرولیک و مسیرهای تخلیه مواد انجام دهید. اطمینان حاصل کنید تمام قطعات محکم و روغنکاری شده باشند تا از خرابی در حین حمل جلوگیری شود.
چگونه قطعات متحرک را قبل از حمل محکم کنم؟
تمام قطعات متحرک را با استفاده از پینهای سازنده قفل کنید، منابع انرژی را قطع نمایید و هرگونه وسیلهٔ سست را بهصورت ایمن نگهداری کنید. این امر از حرکت تصادفی و آسیب احتمالی در حین انتقال جلوگیری میکند.
بهترین روشهای تثبیت بار چیست؟
بسته به وزن بار از زنجیرهای درجه ۷۰ یا بندهای خرچنگی استفاده کرده و آنها را بهدرستی تنظیم کنید. دستورالعملهای FMCSA را رعایت کنید و اطمینان حاصل کنید که مهارها قادر به تحمل نصف وزن تجهیزات باشند.
برای حمل دستگاه خردکن درختان چه مجوزهایی لازم است؟
در صورتی که دستگاه خردکن از عرض ۸٫۵ فوت یا وزن ۸۰٬۰۰۰ پوند بیشتر باشد، مجوز لازم است. اطمینان حاصل کنید که شرایط مقررات فدرال و ایالتی را دارید و دارای گواهینامه رانندگی تجاری معتبر باشید.
