தொழில்துறை பயன்பாட்டில் ஒரு மரக்கட்டை நறுக்கும் இயந்திரத்திற்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?

மரக்கட்டை நறுக்கும் இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய தினசரி செயல்பாட்டு சோதனைகள்

உற்பத்தித்திறனை பராமரிக்கவும், திடீர் இயந்திர நிறுத்தத்தை தவிர்க்கவும் தொழில்துறை மரக்கட்டை நறுக்கும் இயந்திரங்கள் கடுமையான தினசரி ஆய்வுகளை தேவைப்படுத்துகின்றன. இந்த முன்னெச்சரிக்கை சோதனைகள் உபகரணங்களின் ஆயுளையும், ஆபரேட்டரின் பாதுகாப்பையும் பாதுகாக்கின்றன; மேலும் சிப்ஸின் தரத்தை அதிகபட்சமாக்குகின்றன.

இயக்கத்திற்கு முன் பாதுகாப்பு மற்றும் காட்சி ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது

முக்கிய பகுதிகளின் 5 நிமிட ஆய்வுடன் ஒவ்வொரு ஷிப்டையும் தொடங்குங்கள்:

• விரிசல்கள் அல்லது சாதாரணத்திற்கு மேலான அழிவு இல்லாமல் ப்ளேடுகளை ஆய்வு செய்யவும்
• ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாஸ்டனர்களின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்
• அவசரகால நிறுத்த செயல்பாட்டை சோதிக்கவும்
• தடைகளை அகற்றி பணி மண்டலத்தை தெளிவாக வைத்திருக்கவும்

ஆபரேட்டர்கள் நிலையான சோதனைப் பட்டியல்களைப் பயன்படுத்தி கண்டறிந்தவற்றை ஆவணப்படுத்தி, சிறிய பிரச்சினைகளை உடனடியாக சரி செய்ய வேண்டும். தவறுதலான தொடக்கத்தை தடுக்க இந்த ஆய்வுகளின் போது லாக்‌அவுட்/டேக்‌அவுட் நெறிமுறைகள் கட்டாயப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உபயோகத்திற்குப் பிறகு தூசி மற்றும் தடைகளை அகற்றி அதிக வெப்பம் மற்றும் சிக்கல்களை தடுத்தல்

இயங்கும் போது மர இழைகள் மற்றும் பால் விரைவாக சேர்ந்து, ஊட்டும் அமைப்புகளில் உராய்வை 34% வரை அதிகரிக்கின்றன (தொழில்துறை செயலாக்க ஜர்னல், 2023). ஷிப்ட் முடிந்த பிறகு சுத்தம் செய்வதில் பின்வருவன சேர்க்கப்பட வேண்டும்:

1. செறிவூட்டப்பட்ட காற்றுடன் ரோட்டர் அறைகளை ஊதி அகற்றவும்
2. அங்கில் பரப்புகளிலிருந்து உறைந்த எஞ்சியவற்றை கீறி அகற்றவும்
3. உயிர்ப்பொருளாக சிதைக்கக்கூடிய சுத்திகரிப்பாளர்களுடன் வெளியேற்றும் சாலைகளை கழுவவும்
4. சுத்தம் செய்யப்பட்ட புள்ளிகளை துடைக்கவும்

இந்த தொடர் டீசல் இயந்திரங்களில் எரிவதற்கான ஆபத்துகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் மின்சார மாதிரிகளில் சிறந்த காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கிறது.

தினமும் எரிபொருள், எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவ அளவுகளை சரிபார்த்தல்

திரவ கண்காணிப்பு மூன்று முக்கிய தோல்வி வகைகளை தடுக்கிறது:

திரவ வகை	சரிபார்க்கும் முறை	தணிக்கை
ஹைட்ராலிக்	நிரப்பு குச்சி	அதிகபட்ச கோட்டின் ±5%
எஞ்சின் எண்ணெய்	காட்சி கண்ணாடி	குறைந்தபட்சத்திற்கு கீழ் ஒருபோதும்
டீசல் எரிபொருள்	தொட்டி கேஜ்	குறைந்தபட்சம் 25% கூடுதல்

தயாரிப்பாளர் அங்கீகரித்த தரத்தில் திரவங்களை நிரப்பவும், சேவையை முடித்த பிறகு எப்போதும் இயந்திர கோடுகளில் இருந்து காற்றை வெளியேற்றவும். மாசுபட்ட திரவ மாதிரிகள் (>3% துகள்) உடனடி சிஸ்டம் கழுவுதலை தேவைப்படுத்தும்.

மரம் துண்டிடுதலில் உச்ச செயல்திறனுக்கான பிளேட் பராமரிப்பு

நிலையான சிப் தரத்திற்கான கூர்மையான, சீரமைக்கப்பட்ட பிளேடுகளின் பங்கு

தொழில்துறை சூழல்களில் மரக்கட்டைகளை தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்வதற்கும், உற்பத்தி அளவை பராமரிப்பதற்கும் கத்திகளை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது. கத்திகள் கூர்மையாக இருக்கும்போது, அவை தோல்வியடைந்த கத்திகளை விட சுமார் 20% குறைந்த ஆற்றலை நுகர்கின்றன. மேலும், அவற்றை சரியாக சீரமைப்பது வெட்டும் பகுதிகள் நேரம் கடந்து சீரற்ற முறையில் அழிவதை தடுக்கிறது. மாறாக, கத்திகள் சரியாக சீரமைக்கப்படாவிட்டாலோ அல்லது கூர்மை குறையத் தொடங்கினாலோ, அவை மரப்பொருளில் மோசமான ஓரங்களை விட்டுச் செல்கின்றன. இது கூடுதல் கழிவை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரத்தின் எஞ்சினில் கூடுதல் அழுத்தத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. இந்த செயல்களை நடத்துபவர்களுக்கு, வாரத்திற்கு ஒருமுறை கத்தி சீரமைப்பை சரிபார்ப்பது பொருத்தமானது. ஒரு டயல் குறிப்பு கருவியை எடுத்து, பொருத்தப்பட்ட போல்ட்கள் தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைக்கும் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப இறுக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்யவும். இதுபோன்ற சிறிய பராமரிப்பு படிகள் நீண்டகாலத்தில் பணத்தை சேமிக்கும் மற்றும் அனைத்தும் சுமூகமாக இயங்குவதை உறுதி செய்யும்.

கத்தி கூர்மைப்படுத்தலுக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட அடிக்கடி மற்றும் முறைகள்

அவை சரியாக வெட்டுவதை தொடர்ந்தால், பெரும்பாலான தொழில்துறை மர துண்டுகளை நறுக்கும் இயந்திரங்களின் பல்லாக்கங்களை உண்மையான இயங்கும் நேரத்திற்கு 8 முதல் 10 மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை கூர்மைப்படுத்த வேண்டும். சிறந்த முடிவுகளுக்காக, தொழில்முறையாளர்கள் பொதுவாக 30 முதல் 35 டிகிரி வரை முக்கியமான சாய்வு கோணத்தை பராமரிக்க உதவும் வைரம் பூசப்பட்ட அரைப்பான்கள் அல்லது CNC வழிநடத்தப்பட்ட அமைப்புகளை பயன்படுத்துகின்றனர். இன்றைய காலகட்டத்தில், கையால் கூர்மைப்படுத்துவது பெரும்பாலும் போதுமானதாக இருப்பதில்லை, மேலும் கையால் கூர்மைப்படுத்துவதால் ஏற்படும் ஒழுங்கற்ற ஓரங்களின் காரணமாக பல்லாக்கங்கள் முறிவதை நாங்கள் மிக அதிகமாக காண்கிறோம். முதன்மை கூர்மைப்படுத்துதல் முடிந்த பிறகு, உயர்தர ஹோனிங் கற்களைப் பயன்படுத்தி எரிச்சலூட்டும் பர்களை (burrs) நீக்குவதை மறக்க வேண்டாம். இந்த எளிய படி, இயந்திரம் உண்மையில் செயல்படும் போது தேவையற்ற உராய்வைக் குறைப்பதில் மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் பல்லாக்கத்தின் நீண்ட ஆயுள் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் அழிவை ஆய்வு செய்து, பாதிக்கப்பட்ட பல்லாக்கங்களை உடனடியாக மாற்றுதல்

ஒவ்வொரு ஷிஃப்டுக்குப் பிறகும் பல்லாக்கங்கள் கண்ணாலும், தொட்டு உணரும் வகையிலும் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பின்வருவனவற்றைத் தேடவும்:

• மேற்பரப்பு விரிசல்கள் : உலோக களைப்பைக் குறிக்கிறது மற்றும் திடீரென முறிவதற்கான அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது
• ஓரத்தில் உள்ள சிப்ஸ் : 2 மிமீ-ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், வெட்டும் செயல்திறன் 15–20% குறைகிறது
• ஊழிப்படிவு துளைகள் : அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் அழிவை முடுக்குகிறது

வெட்டும் ஓரங்கள் அவற்றின் அசல் அகலத்தில் 10% ஐ விட அதிகமாக இழந்தால் அல்லது காணக்கூடிய வகையில் வளைவு ஏற்பட்டால், பிளேடுகளை மாற்றவும். தாமதமாக மாற்றுவது பேரிங் சுமையை 30% அதிகரிக்கிறது மற்றும் திடீர் நிறுத்தத்தின் வாய்ப்பை உயர்த்துகிறது.

அதிர்வைக் குறைப்பதற்காக கூர்மைப்படுத்திய பின் பிளேடுகளை சமநிலைப்படுத்துதல்

ஒவ்வொரு ஷிஃப்டுக்குப் பிறகும் பல்லாக்கங்கள் கண்ணாலும், தொட்டு உணரும் வகையிலும் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பின்வருவனவற்றைத் தேடவும்:

ஒரு பக்கத்தில் அதிக பொருளை நீக்கிய பிறகு ஏற்படும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதற்கு கூர்மைப்படுத்திய பிறகு இயங்கும் சமநிலை மிகவும் முக்கியமானது. எந்த ஓரத்தில் அதிக எடை உள்ளது என்பதை அடையாளம் காண உங்களுக்கு ஒரு தரமான பிளேட் சமநிலை சாதனம் தேவைப்படும். நீங்கள் இடத்தை அடையாளம் கண்டுபிடித்தவுடன், அடிப்பகுதிக்கு அருகே உள்ள உலோகத்திலிருந்து சிறிதளவு நீக்கவும். பிளேடுகள் சரியாக சமநிலைப்படுத்தப்படாவிட்டால், அவை அதிக அதிர்வுகளை உருவாக்கும், இது உண்மையில் இயக்க அமைப்புகள் இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு வேகமாக அழிய வழிவகுக்கும். இதை நீங்கள் கண்டிப்பாக தவிர்க்க வேண்டும். மேலும், பருவகால பராமரிப்பு நடைமுறையில் லேசர் சீரமைப்பைச் சேர்ப்பது ஒரு சிறந்த யோசனை, ஏனெனில் உடனடியாக தெளிவாகத் தெரியாத உள் ரோட்டர் சிக்கல்களை இது தடுக்க முடியும்.

இயந்திர ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க சுத்திகரிப்பு மற்றும் இயக்க அமைப்பு பராமரிப்பு

ஆயுளை நீட்டிக்க பெயரிங்குகளை கிரீஸ் பூசுதல்

எந்திரச் சில்லுகளை எண்ணெய் பூசுவது அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது மற்றும் மரக்கட்டை நறுக்கும் இயந்திரத்தின் மொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. சுழலும் புள்ளிகள் மற்றும் உருளைகளுக்கு அதிக வெப்பநிலை எண்ணெயை தினமும் பயன்படுத்துவது அவசியம், குறிப்பாக துரும்பு வெட்டும் இடங்களில் வெளிப்படும் இணைப்புகளுக்கு. 200°F ஐ விட அதிகமாக வெப்பநிலை உள்ள சூழல்களில், உயர் செயல்திறன் கொண்ட சின்தடிக் லித்தியம்-காம்ப்ளெக்ஸ் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது வெப்ப சிதைவைத் தடுக்கும் மற்றும் சிறந்த செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.

பெல்ட் இழுப்பை பராமரித்தல் மற்றும் அடிப்படை அழிவை சரிபார்த்தல்

எஞ்சின் சக்தி வீணாவதைத் தடுப்பதில் சரியான பெல்ட் இழுப்பு முக்கியமானது. தளர்வான பெல்டுகள் சவரிப்பதால் 12–15% எஞ்சின் சக்தி இழப்பை ஏற்படுத்தும், அதே நேரத்தில் மிகவும் இறுக்கமான பெல்டுகள் பாகங்களில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். பாதிப்பு அல்லது அழிவின் அறிகுறிகளை உங்கள் பெல்டுகளில் தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும் மற்றும் தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும். 1/4 அங்குலத்தை விட ஆழமான விரிசல்கள், உட்புறத்தில் பளபளப்பு, அகலத்தில் 10% க்கும் அதிகமான இழப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். தொடர்ந்து பராமரிப்பது பெரிய பிரச்சினைகளைத் தடுக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

நன்கு பராமரிக்கப்படும் மரத்தூள் ஆக்கி இயந்திரம், செயல்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு மற்றும் திறமையையும் மேம்படுத்தும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இயந்திரத்தின் சிறந்த செயல்திறனைப் பெறவும், விபத்துகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கவும், எதிர்பாராத முறிவுகளைக் குறைக்கவும் தொடர்ச்சியான சோதனைகளையும், சமநிலையான பராமரிப்பையும் செயல்படுத்துங்கள்.

தேவையான கேள்விகள்

மரத்தூள் ஆக்கி இயந்திரங்களை தினமும் ஆய்வு செய்வது ஏன் முக்கியம்?

இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறனை பராமரிக்கவும், திடீர் நிறுத்தங்களை தடுக்கவும், பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், துகள்களின் தரத்தை அதிகபட்சமாக்கவும் தினசரி செயல்பாட்டு சோதனைகள் உதவுகின்றன.

மரத்தூள் ஆக்கி ப்ளேடுகளை எவ்வளவு அடிக்கடி கூர்மையாக்க வேண்டும்?

அதிக வெட்டு திறமையை பராமரிக்க, பெரும்பாலான தொழில்துறை மரத்தூள் ஆக்கிகள் ஒவ்வொரு 8 முதல் 10 மணி நேர இயங்கு நேரத்திற்குப் பிறகு ப்ளேடுகளை கூர்மையாக்க வேண்டும்.

ஷிப்ட் முடிந்த பிறகு சுத்தம் செய்ய என்ன படிகளை எடுக்க வேண்டும்?

ஷிப்ட் முடிந்த பிறகான சுத்தம் செய்தலில், அழுத்த காற்றைப் பயன்படுத்தி ரோட்டர் அறைகளை ஊதுதல், ஆங்கில் பரப்புகளிலிருந்து கடினமடைந்த எஞ்சியவற்றை கீறித் தள்ளுதல், பாக்டீரியா சிதைக்கக்கூடிய தூய்மைப்படுத்திகளைக் கொண்டு வெளியேற்றும் சாலைகளை கழுவுதல், மற்றும் சீரணிப்பு புள்ளிகளைத் துடைத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

மரத்தை துண்டு துண்டாக வெட்டும் இயந்திரத்தில் திரவ அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஹைட்ராலிக் திரவத்தை ஒரு டிப்ஸ்டிக் (max line-ல் ± 5%) மூலம், மோட்டார் எண்ணெயை ஒரு பார்வை கண்ணாடியின் மூலம் (எப்போதும் min-க்குக் குறைவாக) சரிபார்க்கவும், டீசல் எரிபொருள் இருப்பு டேங்க் காலிஃபீட் படி குறைந்தபட்சம் 25%

மரக்கட்டைகளில் கத்தியை சீரமைப்பது ஏன் அவசியம்?

சரியான சீரமைப்பு வளைவுகள் சீரற்ற உடைப்பைத் தடுக்கிறது, ஆற்றல் நுகர்வு குறைகிறது, மற்றும் இயந்திரத்தில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை குறைக்கிறது.