Anatakiwa kufanya matengenezo gani kwa mashine ya kupasua mbao wakati wa matumizi ya kisasa?

Ukaguzi wa Kila Siku wa Kuhakikisha Kuwepo Kwa Uaminifu wa Kifaa cha Kupasua Mbao

Vifaa vya kisasa vya kupasua mbao vinahitaji ukaguzi wa kina kila siku ili kudumisha ufanisi na kupunguza muda usiofaa. Ukaguzi huu unaosia huuhakikia uzima mrefu wa kifaa na usalama wa muhami pamoja na kuboresha ubora wa pasu.

Kufanya Ukaguzi wa Usalama na Uono Kabla ya Kuanzisha

Anza kila kazi kwa ukaguzi wa dakika tano wa vipengele muhimu:

• Angalia mapambo kwa kutafuta vishindo au umeme wake ambao ni wa kawaida
• Thibitisha ufanisi wa mkono wa hydraulic na nguvu ya kufunga
• Jaribu utendakazi wa kuzuia kwa haraka
• Futa eneo la kazi kutoka kwa vitu vinavyovimbia

Wafanyakazi wapasue matokeo kwa kutumia orodha rasmi za kujaribu na wasuluhishe matatizo madogo mara moja. Ni muhimu kutekeleza kanuni za kufungua/kumfungia wakati wa ukaguzi huu ili kuzuia uanzishaji usio wa manukato.

Usafi wa taka baada ya matumizi kupima moto sana na vifuko

Vichuruzi vya mbao na soksi vinachong'ama haraka wakati wa utendakazi, vinavyozidisha msuguano katika mifumo ya upepo mpaka kwa asilimia 34% (Industrial Processing Journal, 2023). Safi baada ya kazi inapaswa:

1. Pumzisha vyumba vya rotor kwa hewa iliyopakanywa
2. Kata angavu zilizochomoka kutoka kwenye uso la kipawe
3. Safisha vijito vya kutupa kwa wasafi wenye uwezo wa kuibiwa katika mazingira
4. Ishusha maeneo yanayotakiwa kunyonyeshwa

Mfumo huu unapunguza hatari ya kuchomwa kwenye vituo vya diesel na kudumisha msimbo wa hewa bora kwenye modeli za umeme.

Kukagua Viwango vya Mafuta, Maji ya Mafuta, na Karatasi ya Hydraulic Kila Siku

Ufuatiliaji wa karatasi unasimamia miundo mitatu muhimu ya kuharibika:

Aina ya Karatasi	Njia ya Uchunguzi	Uhamiaji
Ya maji	Kiwango cha Mafuta	±5% ya mstari wa juu
Dharura ya Moto	Dirisha la Kuona	Kamuani chini ya chini
Mafuta ya dizel	Kiwango cha Chumba cha Mafuta	dhamana ya chini ya 25%

Jaza maji kwa kutumia aina zilizoidhinishwa na mtengenezaji, na daima ondoa hewa kutoka kwenye mifereji ya hydraulic baada ya kusimamia. Vitu vya maji vilivyochakazwa (zaidi ya 3% vitu vya nguvu) vinahitaji usafishaji wa haraka wa mfumo.

Utunzaji wa Kisu kwa Ufanisi Mzuri wa Kuchuma Miti

Jukumu la Vichwa vya Kikombecha na Vya Sawa katika Ubora wa Kuchuma Kisichobadilika

Kudumisha makali vizuri ni jambo muhimu sana kwa kuwapata chips za kuni zenye ubora sawa na kutunza viwango vya uzalishaji katika mazingira ya viwandani. Wakati makali yamejaa, inavyo consume kiasi cha umeme kama watatu kwa sababu mbili kuliko hayo ambayo hayajaa. Pia, kudumisha makali sawa kama ilivyo mapema husimamia sehemu za kuchinja isizime kwa usawa kwa muda. Kinyume chake, ikiwa makali hayasawazi vizuri au yanapoanza kupoteza kipanga, huenda yachanele ukingo wa kuni. Hii haisibiki tu kuzalisha taka zaidi bali pia inaweka mzigo wa ziada kwenye injini ya kifaa. Kwa mtu yeyote anayesimamia uendeshaji huu, kunafaa kuchagua usawa wa makali mara moja kwa wiki. Chukua kifaa cha kinara na uhakikishe kwamba maviringi ya kufunga yamefunguliwa kama ilivyo waziwa na mtengenezaji. Hatua ndogo za utunzaji kama hizi zinaweza kuhifadhi pesa kwa muda mrefu na kudumisha kila kitu kinavyofanya kazi kwa urahisi.

Mara ya kupendekeza na njia za kupongeza makali

Kiwango cha juu cha vipande vya kuchinja miti vinahitaji mepesi yao kupimwa mara kati ya kila 8 hadi 10 masaa ya muda halisi wa kuendesha ikiwa vinaendelea kuchinja vizuri. Kwa matokeo bora, wataalamu mara nyingi hutumia vipimbi vilivyo na almasi au mifumo ya CNC ile inayomfanya mtindo wa pembe muhimu kubaki kati ya digrii 30 hadi 35. Kujaribu kufanya hivyo kwa mikono hakikupata matokeo mema katika siku hizi, tumeona vipande vingi vikosea mapema kwa sababu ya makali ambayo hayalingani kutokana na kumpimbia kwa mikono. Baada ya kukamilisha kumpimbia kikamilifu, usisahau kuondoa makali yanayotabasamu kwa kutumia jiwe la kusafi kimoja bora. Hatua rahisi hii inafanya tofauti kubwa katika kupunguza msongamano ambao hautakiwi wakati gari linapoendesha, ambayo inamaanisha utendaji bora zaidi na uzima mrefu zaidi wa mepesi kwa ujumla.

Kuchunguza Uchafu na Kubadilisha Vipande Vilivyoharibika Haraka

Vipande vinapaswa kupimwa kwa macho na kwa kuwasiliana baada ya kila kazi. Tazama kwa:

• Mapigo ya uso : Yanasisitiza uchovu wa chuma na hatari ya uvurugaji kikatuni
• Mapigo ya mpaka : Kubwa kuliko 2 mm kuanza uwezo wa kuganda kwa asilimia 15–20
• Mapigo ya uvimbo : Kasi kuvimba katika mazingira yenye unyevu mkubwa

Badilisha vibori wakati vishavu vya kuganda vinapopoteza zaidi ya asilimia 10 ya upana wake wa awali au vionekane vilivyozoga. Kukadhi kubadilisha huongeza mzigo kwenye mashimo kwa asilimia 30 na kuongeza uwezekano wa kupasuka kwa sababu isiyojulikana.

Kusawazisha Vibori Baada ya Kunyoosha ili Kupunguza Uvibrisha

Vipande vinapaswa kupimwa kwa macho na kwa kuwasiliana baada ya kila kazi. Tazama kwa:

Baada ya kupongeza, usawazishaji wa dinamiki unakuwa muhimu sana kwa sababu husaidia kutatua matatizo hayo yanayotokana na kumalizwa kwa kiasi kikubwa cha chuma upande mmoja wa joho. Utahitaji kufanya kifaa kinachofaa cha usawazishaji cha joho ili uweze kutambua upande gani una mzito zaidi. Baada ya kuwajiri eneo hilo, toa kiasi kidogo cha chuma karibu na msingi. Wakati majoho hayasawazishwi vizuri, huenda yafanyie vibaya vya kutosha, ambavyo vinaweza kusababisha mifumo ya udereva iume makini mara mbili hadi tatu. Hii ni jambo ambalo hakika unataka kuepuka. Na usisahau, kujumuisha mpangilio wa lazeri katika mradi wako wa utunzaji wa kila mwezi ni wazo bora, kwa sababu linaweza kuzuia matatizo ya ndani ya rotor ambayo inaweza siyo ya wazi mara moja.

Unyookuvu na Utunzaji wa Mstari wa Udereva Kupanua Uhai wa Mashine

Kuchongesha Mashimo Kuongeza Urefu wa Uhai

Kupaka mafuta kwenye mashimo husaidia kuongeza umbo wake na kuboresha utendaji wa uwanja wa kuchinja mbao. Ni muhimu kutumia mafuta ya joto la juu kwenye pointi za kuzunguka na roliroli kila siku, hasa kwa pamoja zenye upatikanaji wa kuni kachomwa. Katika mazingira ambako joto linaweza kufikia zaidi ya 200°F, matumizi ya mafuta ya lithiamu-sintetiki ya utendaji wa juu yanaweza kuzuia uvurugaji wa joto na kuhakikisha utendaji bora.

Dumuisha Tenshoni ya Kibelti na Angalia Uharibifu

Tenshoni sahihi ya kibelti ni muhimu sana katika kuzuia uchumi wa nguvu za injini. Vipande vya kibelti vilivyo moto vinaweza kusababisha upotevu wa nguvu za injini kati ya 12–15% kwa sababu ya kusonga, wakati vipande vya kibelti vilivyo watight vinaweza kaweka mzigo mkubwa mno kwenye vipengele. Angalia kila mara vipande vya kibelti kwa dalili za uhaba au uharibifu na vibadilishe ikiwa inahitajika. Angalia vitambaa ambavyo vina kina zaidi ya 1/4 inch, uso uliojaa nuru ndani, na kupoteza zaidi ya 10% ya upana wake. Utunzaji wa kawaida unaweza kuzuia matatizo makubwa na kuongeza umbo la uendeshaji wa kifaa.

Kumbuka kwamba kuhakikisha kuwa mashine ya kuchinja miti imefanikiwa vizuri itasaidia kupanua uwezo wake wa kufanya kazi bila shida, pia kutahadhari usalama na ufanisi. Weka mikakati ya ukaguzi wa kila siku na utunzaji wa mizani ili kufanikisha utendaji bora wa mashine, kupunguza hatari za maajabu, na kupunguza vifupi visivyotarajiwa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Kwani ni muhimu kuchunguza mashine ya kuchinja miti kila siku?

Ukaguzi wa kila siku unasaidia kudumisha ufanisi wa kazi ya mashine, kuzuia vipindi ambavyo havitakuwa na uwezo wa kufanya kazi, na kuhakikisha usalama wakati wa kuoptimisha ubora wa chips.

Je, mara ngapi pande za kichinja miti zinapaswa kupongezwa?

Zaidi ya vyote vya kisasa, pande za kichinja miti zinapaswa kupongezwa takriban kila masaa 8 hadi 10 ya kazi ili kudumisha ufanisi wa kuchinja.

Ni hatua gani zinazopaswa kuchukuliwa wakati wa kusafisha baada ya zamu?

Baada ya zamu kusafisha lazima ni pamoja na kupuliza nje vyumba rotor na hewa ya shinikizo, scraping mabaki ngumu kutoka anvil uso, kuosha kuondoa slurries na safi biodegradable, na kufuta mbali maeneo lubrication.

Vitendo vya kushawishiwa vya karatasi katika mashine ya kuchuma miti vipaswili vipi?

Angalia kishonjari cha hydraulic kwa kutumia kioo cha kushawishi (±5% ya mkwaju wa juu), mafuta ya injini kupitia kioo cha kuangalia (usiwe chini ya min), na hifadhi ya mafuta ya diseli inapaswa kuwa si chini ya 25% kulingana na skeli ya tangki.

Kwa nini mpangilio wa upande wa kipanga ni muhimu katika vichipishwa vya miti?

Mpangilio sahihi wa upande wa kipanga unazuia uvumi usio sawa, kunyanyua matumizi ya nishati, na kupunguza mzigo ambao hautakiwi kwenye mashine.