ਬਾਇਓਮਾਸ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਆਮ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਨਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ

ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਕਿਉਂ ਅਟਕਣਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਣ ਫੁਲਣੇ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫੀਡ ਚਿਊਟਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੈਵ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਲਿਗਨਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਾਮਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਗਾਇਬ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਕੁਚਨ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਗੋਲੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਅੱਧੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਮੀ ਦੇ ਸਹੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜੈਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਮੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਥਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਅਵਹਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਡਾਈ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਲਟ ਘਣਤਾ ਲਈ 10–15% ਵਧੀਆ ਨਮੀ ਸੀਮਾ

ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 10 ਅਤੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਕੋਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਲਿਗਨਿਨ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਾਈਆਂ ਰਾਹੀਂ ਧੱਕਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਰਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ। ਜਦੋਂ ਕਾਰਜ ਇਸ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਾਈ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਘਰਸ਼ਣ 0.4 MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣੀਆਂ ਪੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 650 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਇਹ ISO 17225-2 ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪੱਧਰੀ A1 ਔਦਯੋਗਿਕ ਪੈਲਟਾਂ ਲਈ ਮੰਗੀ ਗਈ ਘਣਤਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਜੋ ਪੌਦੇ ਇਸ ਨਮੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਡਾਈਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40% ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਹੱਲ: ਸਕੈਂਡੀਨੇਵੀਆਈ ਬਾਇਓਮਾਸ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਆਨਲਾਈਨ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ 37% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ

ਸਕੈਂਡੀਨੇਵੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਇਓਮਾਸ ਸੁਵਿਧਾ ਨੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ-ਅਧਾਰਤ ਆਨਲਾਈਨ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ 0.8 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਫੀਡਸਟਾਕ ਰਾਹੀਂ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਪਾਠ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਹਵਾਂ ਤੋਂ 0.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਿਕਸਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਡ੍ਰਾਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਰ ਦਿੰਦੇ। ਨਤੀਜਾ? ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਔਸਤ ਨਮੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ 12.2% ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ। ਸਿਰਫ਼ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਚਾਨਕ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਲਗਭਗ 37% ਘਟ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਲਗਭਗ 290 ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਵਧ ਗਿਆ। ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਨਮੀ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਵਿਧੀਵਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਵਾਰਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੌਲ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ: ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰੋ – ਕਿਉਂ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬਾਇਓਮਾਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁੱਟੀਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਸਮਾਨ ਘਣਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੇਲਿਅਰਜ਼ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਲਵਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਘੰਟੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ ਉੱਪਰਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਛੁਪੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਗਲਤ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਾਪ ਕੇ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਾਲ ਹੈਰਿੰਗਜ਼ (ਗਲਤ ਸੁਰਾਗ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਭਾਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੋਟਰਾਂ ਜਾਂ ਡਾਈਜ਼ 'ਤੇ ਅਸਾਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੱਲ ਕਰ ਲੈਣ ਨਾਲ ਟਾਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ।

ਚਰਨ 2: ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ (ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਫੀਡ ਦਰ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ

ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਤੋਂ 180 ਬਾਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਵਾਸਤਵਿਕ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪਾਠਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ—ਸ਼ਰਤ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 70 ਤੋਂ 90 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦਕਿ ਅਸਲ ਡਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 130 ਤੋਂ 160 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੀਡ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਮੂਲ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁੱਲ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਭਾਗ ਟੁੱਟਣਾ ਹੋਵੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਉੱਚਾ ਰਹੇ ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਹੀਟਰਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਡਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚਰਨ 3: ਯਾੰਤਰਿਕ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ – ਡਾਈ, ਰੋਲਰ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਗੈਪ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੀਧਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਉਹਨਾਂ ਡਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੋ—ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਖਰੋਚ (ਸਕੋਰਿੰਗ) ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਚਿਕਣਾਈ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਲਗਭਗ 85 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਵਿਘਟਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਖੁਦ ਥੱਕ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਾਈ ਗੈਪ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਾਪ 0.3 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਾਲੇ ਵੱਲ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਪੈਲਟਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾਓ), ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ (2024 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ 'ਰਿਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਫੋਕਸ' ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 22% ਵਾਧਾ)। ਇੱਥੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਦੋਸਤੋ—ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਫੀਲਰ ਗੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ, ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੇ ਕਿ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਵੱਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ

ਡਾਈਜ਼, ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਪ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਕੈਟਾਸਟ੍ਰੌਫਿਕ ਫੇਲਯੋਰਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਲਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ $740,000 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਪੋਨੀਮਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, 2023)–ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਅਣਘੋਸ਼ਿਤ ਸ਼ਟ ਡਾਊਨ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡਾਈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰੋਲਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਧਾਤੂ ਦੀ ਚੀਕ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਝੁਰੜੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਡਾਈਜ਼ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ 200 ਤੋਂ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਦੂਜੇ ਹਫਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਐਲਾਈਨਮੈਂਟ ਟੈਸਟ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਤਹ ਦੇ ਕਟਾਓ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਡਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਤਹ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਾਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 40% ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗੈਪ ਸੈਟਿੰਗ ਡ੍ਰਿਫਟ >0.3 ਮਿਮੀ – ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮਾਪ

ਜਦੋਂ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ 0.3 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪੀੜਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ 8 ਤੋਂ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੇਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇੱਕੋ ਦਰ ‘ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 15 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ‘ਤੇ ਅਣਚਾਹਾ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਮਾਸਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਅਤੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਫੀਲਰ ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਫਿਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੁਬਾਰਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 600 ਕਿਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਵੀ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਕ	ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸੀਮਾ	ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ	ਸੁਧਾਰ ਵਿਧੀ
ਰੋਲਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ	>0.5 ਮਿਮੀ	-25% ਆਉਟਪੁੱਟ	ਲੇਜ਼ਰ-ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਿਤ ਪੁਨਰ-ਸਤਹੀਕਰਨ
ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਚਲਨ	>0.3 ਮਿਮੀ	-12% ਗੋਲਾਕਾਰ ਘਣਤਾ	ਡਿਜੀਟਲ ਸ਼ਿਮ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪਯੋਗ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਥਿਰ, ਉੱਚ ਉਪਜ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜੀ ਦੀਆਂ ਚਿਪਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਲਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਨੁਕੂਲਨ

ਤਾਪੀ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਤੇ ਡਾਈ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ (ਗਰਮੀ ਦੀ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਧਾ) ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ—ਜੋ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਰਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਗਰਮੀ ਦੀ ਦਰ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਾਈ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 180 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਦਬਾਅ 180 ਬਾਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬਣਿਆ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਲਿਗਨਿਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਕਣ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਛੇਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੀ ਤਰਫ, ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 100 ਬਾਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਲਿਗਨਿਨ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਮੀ ਕਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਗਾੜ੍ਹੇ ਟੁਕੜੇ ਬਣਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਪਰੇਟਰ ਇਹ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ ਕਿ 120 ਤੋਂ 150 ਬਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਫੀਡਸਟਾਕ ਨੂੰ 130 ਤੋਂ 160 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਸੀਮਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਅਤਿਰਿਕਤ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਣ ਦੇ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੰਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਆਧੇ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਡੇਟਾ-ਆਧਾਰਿਤ ਟਿਊਨਿੰਗ: ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਿਆਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ SCADA ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਆਪਟੀਮਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ

SCADA ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨਿਯਮਤ ਹੱਥੀਂ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਕੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲਨ (ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ) ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਪਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪਾਠ ਲਗਭਗ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਣੇ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਣ ਅਤੇ ਉਹ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਣ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟਣੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ। ਜਿਹੜੇ ਪੌਦੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਲਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਰਗੇਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ±3% ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਅੰਕੜੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ 10-15% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਾ ਘਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਡਾਈ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੈਲਟ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਚਿਪ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਨਲਾਈਨ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ ਕਿਵੇਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਆਨਲਾਈਨ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੈਂਸਰ, ਫੀਡਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕੁਝ ਸੈਕਿੰਡ ਬਾਅਦ ਮਾਨੀਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਛਤ ਨਮੀ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਅਨੁਕੂਲਨ (ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਪੂਰਵ-ਸੁੱਕਣਾ) ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਲੱਕੜੀ ਦੀਆਂ ਚਿਪ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵਾਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਮੁੱਖ ਨਿਵਾਰਣ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਫੀਡ ਦਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਡਾਈ, ਰੋਲਰ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਗੈਪ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਯਾਂਤਰਿਕ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਏ: ਨਿਯਮਤ ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਪਹਿਨ-ਪਾਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇਪਣ ਨੂੰ 40% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਟਾਸਟ੍ਰੌਫਿਕ ਫੇਲਯੋਰਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਨ-ਪਾਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 0.5 ਮਿਮੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੀਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।