របៀបដោះស្រាយ​បញ្ហាទូទៅ​នៃ​ម៉ាស៊ីនបុក​កំទេចឈើ?

ការ​យល់ដឹង​អំពី​បញ្ហា​ទូទៅ​បំផុត​នៃ​ម៉ាស៊ីនបុក​កំទេចឈើ

ការកំណត់​អត្តសញ្ញាណ​រោគសញ្ញា​ទូទៅ​នៃ​បញ្ហា​ម៉ាស៊ីនបុក​កំទេចឈើ

នៅពេលដែលមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយឧបករណ៍ អ្នកប្រតិបត្តិការធម្មតានឹងរកឃើញបញ្ហាពីសញ្ញាច្បាស់លាស់ ដូចជាការរន្ធត់មិនធម្មតា ការលុបបំបាត់ chip មិនស្មើភាព ឬពេលឧបករណ៍កាត់ចេញពីពួកគេភ្លាមៗ ម៉ាស៊ីនក្តៅសាច់ គឺជាសញ្ញាជាសញ្ញាពិតប្រាកដផងដែរ - យោងតាមរបាយការណ៍របស់វិទ្យាស្ថានឧបករណ៍អគ្គិសនីខាងក្រៅពីឆ្នាំ ២០២២ ស្ទើរតែពាក់កណ្តាល (ប្រហែល ៤១%) នៃការខូចខាតដំបូងទាំងអស់ចាប់ផ្តើមដោយវិធីនេះ។ ហើយបើការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីកើនឡើងដោយគ្មានការពន្យល់នោះ មានឱកាសល្អណាស់ ដែលមានអាកាសធាតុអាក្រក់ ដែលបិទខ្ទប់នូវខ្សែក្រឡាអាកាស ឬថាភ្លើងឆេះចាស់នោះ បានបញ្ចេញរូបរាងជាទីបំផុត។ ហើយក៏មានសម្លេងលាបដែលធ្វើអោយមនុស្សគ្រប់គ្នាខឹង។ ភាគច្រើនពេលនេះ មានន័យថា ស្លាប មិនបាន ចងក្រង ត្រឹមត្រូវ ឬ ដងខ្លួន កំពុងតែ ធ្លាក់ចុះ ។ ហើយនៅពេលដែលវត្ថុធាតុ មិនចេញពីម៉ាស៊ីនបានត្រឹមត្រូវ សូមមើលទៅលើរ៉ូឡូល feed មុន ឬមើលថាតើមានអ្វីខុសគ្នានៅនឹងប្រព័ន្ធ hydraulics ឬទេ

ផលប៉ះពាល់ នៃ ការ ហើម និង ការ រលាក លើ លទ្ធផល និង ការ ទុកចិត្ត

ការដំណើរការម៉ាស៊ីនឥតឈប់ឈរធ្វើឱ្យគ្រឿងភាគគ្រឿងសំខាន់ៗខូចទៅតាមពេលវេលា។ ឧទាហរណ៍ មុខកាំបិតមាននិន្នាការខូចប្រហែល 0,2 មីលីម៉ែត្រពីគែមកាត់របស់វាក្រោយពេលប្រើប្រាស់រយៈពេល 50 ម៉ោង យោងតាមការស្រាវជ្រាវ OPEI ឆ្នាំ 2022 ដែលធ្វើឱ្យគ្រាប់ឈើដែលបានកាត់មានទំហំមិនស្មើគ្នា។ នៅពេលខ្សែបន្ទាប់បាត់រអិលលើសពី 3% នៃប្រវែងដើមរបស់វា វាចាប់ផ្តើមរអិលនៅលើបុលី ពីព្រោះវាមិនអាចផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលបានច្រើនដូចមុនទៀតទេ។ ការសង្កេតមើលគ្រឿងយន្តដែលបានប្រើប្រាស់ប្រហែល 200 ម៉ោងដោយគ្មានឈប់សម្រាកបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួនកំពុងកើតឡើង។ បូមអ៊ីដ្រូលិកបាត់បង់សមត្ថភាពសម្ពាធប្រហែល 30% ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ហើយកំហាប់ម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះប្រហែល 18%។ តួលេខទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះនៅពេលដែលរឿងទាំងនេះកើតឡើង ម៉ាស៊ីននឹងក្លាយជាមិនអាចទុកចិត្តបាន នៅពេលព្យាយាមចាប់ផ្តើមដំណើរការវាឡើងវិញ។

និន្នាការនៃកំហុសធម្មតាដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ឧស្សាហកម្ម (2020–2023)

យោងតាមការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពថ្មីៗ ប្លែង (Blades) គឺជាមូលហេតុនៃរបួសប្រហែលពាក់កណ្តាល (47%) នៃរបួសទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនបុកកំទេចឈើ ដែលបានរាយការណ៍ដោយគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពផលិតផលអ្នកប្រើប្រាស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការស្វែងរករបស់ឆ្នាំ2023។ អាកាសធាតុត្រជាក់ក៏ហាក់ដូចជាចំណុចបញ្ហាមួយដែរ ដែលបញ្ហាប្រព័ន្ធឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូលិកគិតជាមធ្យមប្រហែលមួយផ្នែកប្រាំ (22%) នៃការខូចខាតឧបករណ៍ក្នុងរដូវរងា។ ការស្នើសុំជួសជុលខ្សែបន្ទាត់ និងកង់បន្ទាត់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងពេលថ្មីៗនេះ - យើងកំពុងនិយាយអំពីការកើនឡើងប្រហែល63% រវាងឆ្នាំ2021 និង2022 នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវប្រើប្រាស់ក្រោមសីតុណ្ហភាពកកជាប្រចាំ។ បញ្ហាការផ្ទុកក៏នៅតែបន្តប៉ះពាល់ដល់អ្នកផលិតផងដែរ។ ប្រហែលមួយភាគបី (34%) នៃការទាមទារធានាគឺកើតចេញពីលក្ខខណ្ឌផ្ទុកមិនល្អ ដែលធ្វើឱ្យការរលួយនៃគ្រឿងភាគសៀគ្វីអគ្គិសនីកើតឡើងលឿន។ ហើយប្រសិនបើនេះមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ សេនស័រមាននិន្នាការខូចខាតកាន់តែខ្លាំង (កើនឡើង89%) នៅតាមតំបន់នានាដែលនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ ដែលខ្យល់ប្រៃចូលដល់គ្រប់ទីកន្លែង។

ការខូចខាតប្រព័ន្ធផ្លូវ និងឥន្ធនៈ៖ ការវិនិច្ឆ័យ និងដំណោះស្រាយ

បញ្ហានៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់គិតជា 58% នៃពេលវេលាម៉ាស៊ីនបុកកំទេចឈើ​ឈប់​ដំណើរការ យោងតាម​ទិន្នន័យ​ការជួសជុល​ម៉ាស៊ីនបូមកំទេច (សន្ទស្សន៍​ការគ្រប់គ្រង​ទេសភាព 2021–2023)។ ការខកខាន​ទាំង​នេះ​ច្រើន​បង្ហាញ​ដោយ​ការ​ចាប់ផ្តើម​មិន​បាន ការ​បញ្ចេញ​ថាម​ពល​មិន​ស្មើ ឬ​ការ​បិទ​ភ្លាមៗ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ធ្វើ​ការ​ធ្ងន់​។

ដោះស្រាយបញ្ហាការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅក្នុងម៉ាស៊ីនបុកកំទេចឈើ

ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពិបាក ជាទូទៅបណ្តាលមកពីបីមូលហេតុ៖

• ការ​បំពុល​ប្រេង​ឥន្ធនៈ (ទឹក ឬសំរាមក្នុង​ប្រេង​បែនហ្សីន)
• ការរារាំង​លំហូរខ្យល់ ដោយ​តម្រង​ដែល​រារាំង
• ស្ប៉ាក់​ប្លិច​ខូច​ បន្ទាប់​ពី​ប្រើ​ប្រាស់​បាន​100–150​ម៉ោង

តែងតែសាកល្បង​ដោយ​ប្រើ​ប្រេង​ថ្មី​ជាមុនសិន—ប្រេង​ឥន្ធនៈ​បំពុល​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​បញ្ហា​ចាប់ផ្តើម​មិន​បាន​23%​ នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ប្រភេទ​តូច​។ ចំពោះ​ម៉ូដែល​ដែល​ប្រើ​ប្រេង​ដី​សែល ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​ស្ប៉ាក់​ប្លិច​កំដៅ​នៅ​ពេល​សីតុណ្ហភាព​តិច​ជាង 50°F។

ការសម្អាតប្លុកបំពង់បង្គរ និងជួសជុលការខូចខាតរបស់កាប្រ៊ីយ៉ូរ

ប្លុកដែលកើតឡើងញឹកញាប់បញ្ជាក់ពីការខូចខាតនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ឬការលូតលាស់របស់មីក្រូសរីរាង្គ (អាឡ៊ីការ៉េងធ្វើពីដុំឥន្ធនៈ) ក្នុងធុងផ្ទុក។ ប្រើប្រាស់ការវិភាគជាកម្រិត៖

1. ពិនិត្យមើលចានទុកធាតុចម្រាញ់សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំធាតុរាវ
2. បញ្ជាក់ថាសម្ពាធបូមប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់តាមស្តង់ដាររបស់អ្នកផលិត
3. សម្អាតច្រកកាប្រ៊ីយ៉ូរដោយប្រើឧបករណ៍អ៊្ល្រាសោនិកសម្រាប់ការរាំងស្ទះដែលពិបាក

ការថែទាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពអាចកាត់បន្ថយការជួសជុលកាប្រ៊ីយ៉ូរចំនួន 72% ធៀបនឹងការជួសជុលបន្ទាប់ពីកើតបញ្ហា

ការថែទាំបង្ការដើម្បីអោយម៉ាស៊ីនមានអាយុកាលវែង

កិច្ចការថែទាំ	ចន្លោះពេល	ឥទ្ធិពល
ការផ្លាស់ប្ដូរតូច​តួចឥន្ធនៈ	រៀងរាល់ 150 ម៉ោង	ការពារការរាំងស្ទះនៃច្រកបាញ់ប្រេងឥន្ធនៈបាន 89%
ពិនិត្យចន្លោះវ៉ែល	ប្រចាំឆ្នាំ	កាត់បន្ថយការខាតបង់សម្ពាធចុះ 41%
ការប្រើប្រាស់ស្ថេរភាពឥន្ធនៈ	សម្រាប់ការផ្ទុក >30 ថ្ងៃ	កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការដែកឡើង 68%

ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្មានអេទីលូល ដែលអាចធ្វើទៅបាន ពីព្រោះអេទីលូលទាក់ទាញសំណើម ដែលធ្វើឱ្យគ្រឿងប្រើប្រាស់កាបូរ៉េទ័រធ្វើពីអាឡុយមីញ៉ូមឡើងដែក

ករណីសិក្សា៖ ការជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលឈប់ដំណើរការនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបុកឈើពាណិជ្ជកម្ម

ក្រុមការងារថែទាំក្រុងមានម៉ាស៊ីនបុកឈើ 25 សេះ ប៉ុន្តែមិនអាចរក្សាភាពលឿន RPM បាននៅពេលធ្វើការធ្ងន់។ បន្ទាប់ពីធ្វើការស៊ើបអង្កេត អ្នកបច្ចេកទេសបានរកឃើញថា វ៉ែលបញ្ចេញឧស្ម័នត្រូវបានបិទជិតទាំងស្រុងដោយផ្នែកកាបូនដែលប្រមូលផ្តុំលើសលេខកំណត់ប្រហែល 140%។ ពួកគេក៏បានកត់សម្គាល់ឃើញផងដែរថា បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈចាប់ផ្តើមរលាយ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នៅពេលដែលពួកគេសម្អាតផ្នែកកាបូនទាំងអស់ និងដំឡើងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈថ្មី ម៉ាស៊ីនបានដំណើរការឡើងវិញ ដោយសល់ថាមពលជិតទាំងស្រុង។ នៅពេលពិនិត្យគំរូប្រេងដែលបានយកក្រោយពេលជួសជុល ក៏មានការកែតម្រូវច្បាស់លាស់ផងដែរ — ផ្នែកដែលខូចដល់ក្នុងម៉ាស៊ីនថយចុះប្រហែល 22% បន្ទាប់ពីបញ្ហាប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងត្រឹមត្រូវ

ភាពទំនើបនៃមីដាំង ការជាប់គា្លក់ និងប្រសិទ្ធភាពកាត់

របៀបដែលការខូចមីដាំងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបុកកំណាព្យឈើ

នៅពេលដែលមីដាំងទំនើប ម៉ាស៊ីនបុកកំណាព្យឈើត្រូវការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើនជាងធម្មតាប្រហែល 20 ទៅ 40 ភាគរយ។ នេះមានន័យថាវិក្កយបត្រអគ្គិសនីកើនឡើង និងម៉ូទ័រនឹងខូចលឿនជាងមុនតាមពេលវេលា។ យោងតាមការសិក្សាមួយដែលបានផ្សាយក្នុងវារសារ Food Processing នៅឆ្នាំ 2024 កន្លែងធ្វើការដែលដំណើរការប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរបានឃើញផលិតភាពរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះប្រហែល 15% នៅពេលដែលមីដាំងមិនសូវ sharp enough។ បញ្ហាគឺ​? វត្ថុ​មិន​ត្រូវ​បាន​ដំណើរការ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ទេ ហើយ​ម៉ាស៊ីន​បន្ត​ឈប់​ដោយ​មិន​បាន​រំពឹង​ទុក។ អ្នកបើកបរជាច្រើនមើលរំលងសញ្ញាផ្សំព្រមានទាំងនេះរហូតដល់ពេលវេលាចេញពីដៃ។ សូមប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះរបស់របរដូចជាកំណាព្យឈើដែលមានគែមមិនរលូន ឬការញ័រមិនធម្មតាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ទាំងនេះគឺជាសញ្ញាដ៏ល្អមួយចំនួនដែលបង្ហាញថាមីដាំងមិនទាន់មានមុំកាត់ត្រឹមត្រូវទៀតហើយ។ គំរូស្តង់ដារភាគច្រើនគួរតែដំណើរការនៅមុំចន្លោះ 12 ដឺក្រេ និង 15 ដឺក្រេ នៅពេលដែលគ្រប់យ៉ាងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

វិធីសាស្រ្តដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាការជាប់គាំងនៃការបំបាច់ និងបន្តប្រតិបត្តិការ

នៅពេលកើតមានការជាប់គាំង៖

1. បិទថាមពលភ្លាមៗ ហើយរង់ចាំឱ្យគ្រឿងផ្សំទាំងអស់ឈប់ដំណើរការ
2. ប្រើដែកគោលដែលមានចុងកោងដើម្បីដកវត្ថុរារាំងចេញវិញ — កុំរុញវត្ថុចូលទៅមុខ
3. ពិនិត្យមាត់បំបាច់សម្រាប់សំណល់ដែលនៅសល់មុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ

យោងតាមរបាយការណ៍ឧស្សាហកម្ម បញ្ហាប្រព័ន្ធឥ.ស.ធ. 78% កើតឡើងដោយសារអ្នកប្រើប្រាស់បង្ខំឱ្យវត្ថុដែលជាប់គាំងចូលទៅ។ ត្រូវតែពិនិត្យឱ្យបានច្បាស់ថាកង់កាត់អាចវិលបានដោយសេរីបន្ទាប់ពីដោះស្រាយបញ្ហារារាំងរួចរាល់

វិធីដែលល្អបំផុតសម្រាប់ការ​រឹត​កាំ​បិត និងការផ្លាស់ប្តូរកាំបិត

ប្រេកង់នៃការរឹតកាំបិតអាស្រ័យលើកម្រាស់សម្ភារៈ៖

• ឈើទន់៖ រាល់ ៥០–៧០ ម៉ោងប្រតិបត្តិការ
• ឈើរឹង/សំរាម​ការ​កសាង: រៀងរាល់​៣០–៥០​ម៉ោង

ប្រើ​មុំវាស់​ដើម្បី​រក្សាទុក​នូវ​មុំ​ទ្រវែង​ដើម​ក្នុង​ពេល​អោយ​វិសាល​(កំហុស ±២°)។ សម្រាប់​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ សូម​ផ្តោត​លើ​មុខ​ភ្លើ​ដែល​មាន​ចុង​កាប៊រ៉េត—វា​មាន​អាយុ​កាល​ប្រើ​ប្រាស់​យូរ​ជាង​មុខ​ភ្លើ​ដែក​ធម្មតា​ដល់​ទៅ​៣​ដង​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​កាត់​ដែល​មាន​ការ​កកិត​ខ្លាំង។ ការថែទាំ​មុខ​ភ្លើ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​អាច​កាត់​បន្ថយ​ហានិភ័យ​របួស​បាន​ដល់​ទៅ​៥២% ធៀប​នឹង​ការ​ប្រើ​មុខ​កាត់​ដែល​ខូច​(NIOSH)។

តុល្យភាព​ការ​កាត់​ល្បឿន​ខ្ពស់​ជាមួយ​នឹង​ភាព​ធន់​នៃ​មុខ​ភ្លើ

កាត់​អត្រា​បុគ្គល​ចុះ​១៥–២០% នៅ​ពេល​ដំណើរការ​ឈើ​ដែល​មាន​ខ្នាយ ឬ​ឈើ​កក​ដើម្បី​ការពារ​ការ​បែក​បាក់​តូចៗ​នៅ​លើ​គែម​មុខ​ភ្លើ។ វិធី​នេះ​អាច​រក្សាប្រសិទ្ធភាព​កាត់​និង​ពន្យារ​ពេល​ថែទាំ​បាន​រហូត​ដល់​៣០–៤៥​ថ្ងៃ​ក្នុង​ករណី​ប្រើ​ប្រាស់​ធម្មតា។ ការស្រាវជ្រាវ​ថ្មីៗ​អំពី​ភាព​ធន់​នៃ​មុខ​ភ្លើ​បញ្ជាក់​ថា​ការ​ប្តូរ​រវាង​ếរ​បង្វិល​កម្លាំង​ខ្ពស់ និង​ếរ​បង្វិល​ល្បឿន​ខ្ពស់​អាច​ចែករំលែក​ការ​ខូច​បាក់​បាន​ស្មើៗ​គ្នា​លើ​ផ្ទៃ​កាត់​ទាំង​មូល។

កំហុស​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែ​ពួរ កង់​ពួរ និង​ប្រព័ន្ធ​អ៊ីដ្រូលិក

ការ​ស្គាល់​សញ្ញា​នៃ​ការ​រអិល​ខ្សែ​ពួរ និង​ការ​មិន​ត្រូវ​គ្នា​របស់​កង់​ពួរ

នៅពេលដែលខ្សែបន្ទាត់ចាប់ផ្តើមរអិល ប្រតិបត្តិករជាទូទៅនឹងសัง្កេតឃើញថាអត្រាផលិតផ្នែកមិនស្មើគ្នា ឬក្លិនកៅស៊ូឆេះដែលជាប់នៅតំបន់ម៉ាស៊ីន។ កង់បន្ទាត់ដែលមិនត្រូវគ្នានឹងធ្វើឱ្យខ្សែបន្ទាត់ខូចខាតនៅម្ខាងនៃខ្សែបន្ទាត់តាមពេលវេលា។ យោងតាមរបាយការណ៍ឧស្សាហកម្មថ្មីៗពីឆ្នាំ2023 ប្រហែលពីរភាគបីនៃការបិទម៉ាស៊ីនបំបែកដោយមិនបានគ្រោងទុក បានកើតឡើងដោយសារបញ្ហាខ្សែបន្ទាត់ និងកង់បន្ទាត់បែបនេះ។ កុំភ្លេចស្តាប់សំឡេងរោទិ៍មួយដ៏ខ្លាំងពីម៉ាស៊ីនផងដែរ។ សំឡេងបែបនេះជាទូទៅមានន័យថា ខ្សែបន្ទាត់មិនត្រូវបានតានតឹងគ្រប់គ្រាន់ ឬមានការមិនត្រូវគ្នានៃមុំលើសពីកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន (ប្រហែលពាក់កណ្តាលដឺក្រេគឺជាចំណុចដែលបញ្ហាចាប់ផ្តើមកើតមាន)។ ក្រុមថែទាំភាគច្រើនបានរៀនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសញ្ញាព្រមានទាំងនេះ ពីព្រោះការជួសជុលវាពេលដំបូងអាចសន្សំសំចៃពេលវេលារាប់ម៉ោងនៃផលិតភាពដែលបាត់បង់នាពេលក្រោយ។

ជំនួសខ្សែបន្ទាត់ដែលខូច និងកំណត់តង្កៀបត្រឹមត្រូវ

ជំនួសខ្សែបន្ទាត់ដែលមានស្នាមបាក់ ឬភាពថ្លាភ្លឺភ្លាមៗ។ សម្រាប់ការកំណត់តង្កៀប៖

• វាស់ការធ្វើអត្រាកោងនៅចំណុចកណ្តាលរបស់ខ្សែពួរ (3/8" ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបុកឧស្សាហកម្មភាគច្រើន)
• ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍តម្រង់ដោយឡាស៊ែរ ដើម្បីធ្វើការបញ្ជាក់ពីការขน្តុះគ្នានៃចង្កៀង
• កែតម្រឹមការដំណើរការរៀងរាល់សប្តាហ៍ នៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានធូលីច្រើន

អនុវត្តតាមសេចក្តីណែនាំរបស់អ្នកផលិត (OEM) សម្រាប់កម្លាំងបង្វិល នៅពេលជើងស្រួយឆ្នេររក្សាទុក ដើម្បីការពារការខូចខាតប៉ះពាល់មុនអំពីពេលវេលា

ការស្វែងរកការហូរចេញនៃប្រេងអ៊ីដ្រូលិក និងការធ្លាក់សម្ពាធនៅក្នុងគំរូឧស្សាហកម្ម

ការហូរចេញនៃប្រេងអ៊ីដ្រូលិក ភាគច្រើនកើតឡើងនៅតាមចំណុចតភ្ជាប់បំពង់ (38% នៃករណី) និងស៊ីឡាំងរន្ធ (25%, Noria Corporation 2024)។ ត្រូវពិនិត្យមើលសម្រាប់៖

រោគសញ្ញា	ឧបករណ៍រកឃើញបញ្ហា	ដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន
ការបាត់បង់សម្ពាធ	ឧបករណ៍វាស់បន្ទាត់	<10% ពីតម្លៃដើម
ខ្សែទឹក	កញ្ចប់ថ្នាំលាបដែលភ្លឺឡើងក្រោមពន្លឺ UV	គ្មានចោរឆ្លងកាត់ដែលមើលឃើញ
ការបំបែកខ្យល់ក្នុងបូម	ស្កុបស្តេត	គ្មានសំឡេងគ្រវែងដែលធ្វើអោយរំខាន

ការថែរក្សាគុណភាពទឹកប្រេងអ៊ីដ្រូលិក និងការការពារការបំពុល

ទឹកប្រេងដែលបំពុលបណ្តាលអោយមានការខូចខាត 83% ក្នុងម៉ាស៊ីនបុក (ICML 2023)។ អនុវត្ត៖

• ការវិភាគទឹកប្រេងរៀងរាល់ឆ្នាំ​ចំនួន​ពីរ​ដង សម្រាប់វាស់កម្រាស់ និងចំនួនអំបិល
• គ្រាប់ថ្មបញ្ចូលខ្យល់ 5 មីក្រុង នៅលើធុងផ្ទុក
• ការបូមទឹកចេញពីបន្ទាត់ត្រជាក់រៀងរាល់ត្រីមាស
• ការតភ្ជាប់បែបស្ងួត នៅពេលផ្លាស់ប្ដូរគ្រឿងភ្ជាប់

វិធីសាកសួរទាំងនេះបន្ថយការចំណាយក្នុងការផ្លាស់ប្ដូរគ្រឿងបានដល់ទៅ 41% ក្នុងស្ថានភាពប្រើប្រាស់ 3​ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ

កំហុសអគ្គិសនី និងដំណោះស្រាយវិនិច្ឆ័យឆ្លាតវៃ

ការវិនិច្ឆ័យកំហុសសេនស៊ើ និងកំហុសអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនើប

សេនស៊ើខូចគិតជា 48% នៃកំហុសអគ្គិសនី នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបុកកំទេចកំទូរឈើ (ការសិក្សាថែទាំឧស្សាហកម្ម ឆ្នាំ2023)។ រោគសញ្ញាទូទៅរួមមានការបាត់បង់ថាមពលបណ្ដោះអាសន្ន ការគ្រប់គ្រងដែលគ្មានប្រតិកម្ម និងកូដកំហុសក្លែងក្លាយ។ ប្រើម៉ែត្រវ៉ុលដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ​កន្លែង​តភ្ជាប់​ដែល​ខូច​ ឬ​ខ្សែ​កាប​ខូច​ — ជាពិសេស​នៅ​ក្នុង​គំរូ​ដែល​មាន​ប្រអប់​តភ្ជាប់​ដែល​បើក​ចំហ​

ការដោះស្រាយបញ្ហាខ្សែ​ខូច​ដោយសារ​សំណើម​នៅ​ក្នុង​បរិស្ថាន​ប្រតិបត្តិការ​ខាងក្រៅ

ការលេចចូលនៃសំណើមបណ្ដាលឱ្យ ការរលួយ​លឿន​ជាង​មុន 7 ដង នៅក្នុង​សមាសភាគអគ្គិសនី​បើធៀប​នឹង​បច្ចេកទេស​ខាង​ក្នុង (របាយការណ៍​សុវត្ថិភាព​ម៉ាស៊ីន​ធ្ងន់​២០២៤)។ ប្រើប្រេងដែល​មិន​នាំ​ចរន្ត​លើ​ចំណុច​តភ្ជាប់​ទាំង​អស់ ហើយ​ដំឡើង​បំពង់​ការពារ​ពន្លឺ​យូវី​លើ​ខ្សែ​ដែល​បញ្ចេញ​មក​ក្រៅ។ សម្រាប់​ករណី​រលួយ​ធ្ងន់ធ្ងរ៖

1. desconect ថ្ម/ប្រភព​ថាមពល
2. យក​ស្រទាប់​អុកស៊ីត​ចេញ​ដោយ​ប្រើ​ដំបង​ប៉ាក់​បំពង់​កញ្ចក់
3. បិទ​ជិត​ការ​ជួស​ជុល​ដោយ​បំពង់​បង្រួម​ការពារ​ទឹក

ការ​ប្រើប្រាស់ IoT និង​ការ​តាមដាន​ឆ្លាត​សម្រាប់​ការ​ថែទាំ​ជាមុន

ឧបករណ៍​សេនស័រ​ដែល​តភ្ជាប់​ទៅ​កាន់​ពពក​ឥឡូវ​នេះ​បាន​ការពារ ៦២% នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​កាត់​ឈើ ដោយ​តាមដាន៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ជួរ​ធម្មតា	ដែនកំណត់ព្រមាន
ការចល័ត	< 4.2 mm/s²	≥ 5.8 mm/s²
សីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រ	< 165°F	≥ 185°F
សង្គមហិរញ្ញវត្ថុ	2,000–2,500 PSI	<1,800 PSI ឬ >2,700 PSI

ការអភិវឌ្ឍថ្មីៗក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រើការរៀនសូត្ររបស់ម៉ាស៊ីន អនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធទស្សន៍ទាយការខូចខាតរបស់វ៉ាល់វិនជាមុន 8–12 ម៉ោង​ការងារ​មុន​ពេល​ខូច​ខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ។ បញ្ចូល​ឧបករណ៍​ឆ្លាត​វៃ​ទាំង​នេះ​ទៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ថែទាំ​របស់​អ្នក ដើម្បី​កំណត់​ពេល​ជួស​ជុល​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ឈប់​សម្រាក​ដែល​បាន​គ្រោង​ទុក​។

FAQ

តើ​មូលហេតុ​ធម្មតាបំផុត​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ម៉ាស៊ីន​បុក​កំទេច​ឈើ​គឺ​អ្វី?

ការខូចខាតនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ាស៊ីនបញ្ចូលគ្នាគិតជា 58% នៃពេលវេលាដែលម៉ាស៊ីនបុកកំទេចឈើមិនដំណើរការ។

តើគួរអភិរក្សមីដាប់ឱ្យស្រួចប៉ុន្មានដងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបុកកំទេចឈើ?

គួរអភិរក្សមីដាប់ឱ្យស្រួចរាល់ ៥០-៧០ ម៉ោងសម្រាប់ឈើទន់ និងរាល់ ៣០-៥០ ម៉ោងសម្រាប់ឈើរឹង/សំណល់សំណង់។

តើអាចធ្វើអ្វីខ្លះដើម្បីការពារការហូរប្រេងអ៊ីដ្រូលិក?

ត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើការហូរនៃបំពង់ និងសៀលស៊ីឡាំងជាប្រចាំ ធានាគុណភាពប្រេងតាមរយៈការវិភាគរៀងរាល់៦ខែម្តង ហើយប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់ប្រភេទ dry-break នៅពេលផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងភ្ជាប់ដើម្បីការពារការបំពុល។

តើអាចរកឃើញកំហុសអគ្គិសនីដែលបណ្តាលមកពីសេនស័រដោយរបៀបណា?

ការពិនិត្យវ៉ុលដោយប្រើម៉ែត្រពហុមុខងារអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណកន្លែងដែលមានចំណុចតភ្ជាប់ដែលខូច ឬខ្សែអគ្គិសនីខូច។

តើការមិនស្រួចរបស់មីដាប់មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងណាដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនបុកកំទេចឈើ?

មីដាប់ដែលមិនស្រួចបង្កើនការខិតខំប្រឹងប្រែងរហូតដល់ 20-40% ដែលនាំឱ្យវិក្កយបត្រអគ្គិសនីកើនឡើង និងម៉ូទ័រខូចលឿនជាងមុន។