લકડીના ચિપર શ્રેડરની સામાન્ય ખામીઓનું નિરાકરણ કેવી રીતે કરવું?

લકડીના ચિપર શ્રેડરની સૌથી વધુ સામાન્ય સમસ્યાઓને સમજવી

લકડીના ચિપર શ્રેડરની સમસ્યાઓના સામાન્ય લક્ષણોની ઓળખ

જ્યારે મશીનરી સાથે કંઈક ખોટું થાય છે, ત્યારે ઑપરેટર્સ સામાન્ય રીતે અસામાન્ય કંપન, અસમાન ચિપ દૂર કરવું અથવા મશીન અચાનક બંધ થઈ જવું જેવા સ્પષ્ટ સંકેતોમાંથી સમસ્યાઓને ઓળખી લે છે. ગરમ એન્જિન પણ ખરેખરી ચિંતાનો વિષય છે - 2022 ના આઉટડોર પાવર ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના અહેવાલ મુજબ, લગભગ અડધા (લગભગ 41%) બ્રેકડાઉન આ રીતે શરૂ થાય છે. અને જો ઇંધણનો ઉપયોગ સમજાવ્યા વિના વધી જાય, તો સંભવ છે કે હવાના ફિલ્ટરમાં ધૂળ ભરાઈ ગઈ હોય અથવા જૂની સ્પાર્ક પ્લગ્સ આખરે કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું હોય. પછી તે ઘસારાના અવાજ હોય છે જે બધાને પરેશાન કરે છે. મોટા ભાગે, તેનો અર્થ છે કે બ્લેડ્સ યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલા નથી અથવા બેરિંગ્સ ઘસાઈ રહ્યા છે. અને જ્યારે મશીનમાંથી સામગ્રી યોગ્ય રીતે બહાર ન આવે, ત્યારે પ્રથમ ફીડ રોલર્સ તપાસો અથવા જુઓ કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં કંઈક ખોટું થયું છે કે કેમ.

પરફોર્મન્સ અને વિશ્વાસપાત્રતા પર ઘસારાની અસર

મશીનોને લગાતાર ચલાવવાથી સમય જતાં મહત્વપૂર્ણ ભાગો ઘસાઈ જાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, OPEIના 2022ના સંશોધન મુજબ, દર 50 કલાકના ઉપયોગ પછી બ્લેડ્સના કટિંગ ધાર પરથી લગભગ 0.2 મિલિમીટર જેટલો ઘસારો થાય છે, જેના કારણે ઉત્પાદિત ચીપ્સનું માપ અસમાન બને છે. જ્યારે ડ્રાઇવ બેલ્ટ તેમની મૂળ લંબાઈના 3% કરતાં વધુ ખેંચાય છે, ત્યારે તેઓ પુલીઓ પર સરકવા લાગે છે કારણ કે હવે તેઓ એટલો ટોર્ક ટ્રાન્સફર કરી શકતા નથી. લગભગ 200 કલાક સુધી લગાતાર ઉપયોગમાં લીધેલા સાધનોને જોતાં કેટલીક ગંભીર સમસ્યાઓ વિકસીત થતી જોવા મળે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન હાઇડ્રોલિક પંપો તેમની દબાણ ક્ષમતાના લગભગ 30% જેટલું નુકસાન કરે છે, અને એન્જિન કમ્પ્રેશન લગભગ 18% જેટલું ઘટે છે. આ આંકડાઓ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે જ્યારે આવું બધું થાય છે, ત્યારે મશીનને ફરીથી શરૂ કરવાનો પ્રયત્ન કરતી વખતે તે અવિશ્વસનીય બની જાય છે.

ઉદ્યોગ અહેવાલો આધારિત સામાન્ય દોષ વલણો (2020–2023)

તાજેતરની સલામતી ઓડિટ મુજબ, 2023 ના તેમના શોધ મુજબ યુ.એસ. કન્ઝ્યુમર પ્રોડક્ટ સેફ્ટી કમિશન દ્વારા જણાવાયેલા વુડ ચિપર શ્રેડર્સ સાથે સંબંધિત ઈજાઓના લગભગ અડધા (47%) બ્લેડ્સ જવાબદાર છે. ઠંડી હવામાન પણ બીજી મુશ્કેલીભર્યું સ્થળ લાગે છે, જ્યાં હાઇડ્રૉલિક સિસ્ટમની સમસ્યાઓ શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન સાધનોની ખરાબીના લગભગ એક પાંચમા ભાગ (22%) માટે જવાબદાર છે. તાજેતરમાં બેલ્ટ અને પુલીની મરામતની વિનંતીઓમાં ખૂબ વધારો થયો છે - આપણે 2021 અને 2022 વચ્ચે લગભગ 63% વધુ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જ્યારે મશીનોને નિયમિતપણે હિમાંક તાપમાન કરતાં નીચે કામ કરવું પડ્યું હતું. સંગ્રહની સમસ્યાઓ ઉત્પાદકોને પણ ચાલુ રીતે પરેશાન કરી રહી છે. લગભગ એક તૃતિયાંશ (34%) વૉરંટી દાવાઓ ખરાબ સંગ્રહ સ્થિતિઓમાંથી ઉદ્ભવે છે જે વિદ્યુત ઘટકોના કાટ વધારે ઝડપથી થવાને કારણે છે. અને જો તે પૂરતું ન હોય, તો સેન્સર્સ કિનારીની નજીકના વિસ્તારોમાં ખારા હવાને કારણે દરેક જગ્યાએ પહોંચતા અલાર્મિંગ દરે (89% સુધી) નિષ્ફળ જાય છે.

એન્જિન અને ઇંધણ સિસ્ટમની ખરાબી: નિદાન અને ઉકેલ

એગ્રીગેટ સાધન મરામત ડેટા મુજબ (લેન્ડસ્કેપ મેનેજમેન્ટ ઇન્ડેક્સ 2021–2023), વુડ ચિપર શ્રેડરનો 58% સમય એન્જિન અને ઇંધણ સિસ્ટમની સમસ્યાઓના કારણે બંધ રહે છે. આવી ખામીઓ સામાન્ય રીતે સ્ટાર્ટ-અપ ના નાકામ પ્રયત્નો, અનિયમિત પાવર આઉટપુટ અથવા ભારે કાર્યભાર દરમિયાન અચાનક બંધ થઈ જવાના સ્વરૂપમાં જોવા મળે છે.

વુડ ચિપર શ્રેડરમાં એન્જિન સ્ટાર્ટ-અપની સમસ્યાઓનું નિવારણ

કઠિન સ્ટાર્ટિંગનું કારણ સામાન્ય રીતે ત્રણ વસ્તુઓ હોય છે:

• ઇંધણમાં દૂષણ (પેટ્રોલમાં પાણી અથવા કચરો)
• હવાના પ્રવાહમાં અવરોધ ફિલ્ટર બ્લોક થવાને કારણે
• સ્પાર્ક પ્લગનું ક્ષય 100–150 કામગીરી કલાક પછી

હંમેશા તાજા ઇંધણ સાથે ચકાસણી કરો—નાના એન્જિન સાધનોમાં 23% 'નો-સ્ટાર્ટ' પરિસ્થિતિઓનું કારણ દૂષિત પેટ્રોલ હોય છે. ડીઝલ મોડલ માટે, 50°F કરતાં ઓછા તાપમાનમાં ગ્લો પ્લગની કાર્યક્ષમતા તપાસો.

ઇંધણ સિસ્ટમના અવરોધો દૂર કરવા અને કાર્બ્યુરેટરની ખરાબી ઠીક કરવી

લાંબા ગાળાના અવરોધો એ ઇંધણ ફિલ્ટરના નિષ્ફળતા અથવા સંગ્રહ ટાંકીઓમાં સૂક્ષ્મજીવનો વિકાસ (ડીઝલ શેવાળ) તરફ ઈશારો કરે છે. સ્તરીકૃત નિદાનનો ઉપયોગ કરો:

1. કણોના જમાવની તપાસ માટે તળિયાના પ્યાલાની તપાસ કરો
2. ખાતરી કરો કે ઇંધણ પંપનું દબાણ ઉત્પાદકની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે
3. જામેલા અવરોધો માટે અલ્ટ્રાસોનિક સાધનો સાથે કાર્બ્યુરેટર જેટ્સ સાફ કરો

યોગ્ય જાળવણીથી પ્રતિક્રિયાત્મક મરામતની તુલનાએ 72% ઓછી કાર્બ્યુરેટર ઓવરહૉલ આવશ્યકતા રહે છે.

લાંબા એન્જિન જીવન માટે નિવારક જાળવણી

જાળવણીનું કાર્ય	અંતરાલ	પરિણામ
ઇંધણ ફિલ્ટરનું સ્થાન બદલવું	દરેક 150 કલાકે	ઇન્જેક્ટરના અવરોધને 89% ટકા અટકાવે છે
વાલ્વ ક્લિયરન્સ તપાસો	વાર્ષિક	41% જેટલું કમ્પ્રેશન નુકસાન ઘટાડે છે
ઇંધણ સ્થિરકનો ઉપયોગ	30 દિવસ કરતાં વધુ સંગ્રહ માટે	એલ્યુમિનિયમ કાર્બ્યુરેટર ઘટકોને ખાવાનો 68% જેટલો જોખમ દૂર કરે છે

શક્ય હોય ત્યાં સુધી ઇથેનોલ-મુક્ત ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે ઇથેનોલ એલ્યુમિનિયમ કાર્બ્યુરેટર ઘટકોને ખાતી તેવી ભેજ આકર્ષિત કરે છે.

કેસ અભ્યાસ: કોમર્શિયલ વુડ ચિપરમાં અટકેલા એન્જિનને પુનર્જીવિત કરવો

શહેરની જાળવણી ટીમનો 25 હૉર્સપાવરનો ચિપર મહેનત કરતી વખતે RPM જાળવી શકતો ન હતો. થોડી તપાસ બાદ, ટેકનિશિયનોએ ખુલાસો કર્યો કે નિકાસ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે કાર્બન ડિપૉઝિટથી ભરાઈ ગયા હતા અને તે આશરે 140% જેટલા વધુ સ્તરે હતા. તેમણે ઈંધણની લાઇન્સ પણ જોઈ કે જે નબળી પડવા લાગી હતી અને સિસ્ટમમાં હવા લીક થવા દેતી હતી. એકવાર તેમણે તમામ કાર્બન બિલ્ડ-અપ સાફ કર્યું અને નવી ઇંધણની લાઇન્સ લગાવી, તો મશીન લગભગ પૂર્ણ પાવર સાથે ફરીથી કાર્યરત થઈ ગયો. મરામત પછી લીધેલા તેલના નમૂનાઓ પર નજર કરતાં, સુધારો ખરેખર જોવા મળ્યો – એન્જિન ઘસારાના કણોમાં આશરે 22% ઘટાડો થયો હતો કે જ્યારે તે દહન સમસ્યાઓને યોગ્ય રીતે ઠીક કરવામાં આવી.

બ્લેડની ધાર કમી થવી, ફીડ જામ, અને કાપવાની કાર્યક્ષમતા

બ્લેડ વેર લાકડાના ચિપર શ્રેડરની કાર્યક્ષમતા કેવી રીતે ઘટાડે છે

જ્યારે બ્લેડ્સ ધીમી પડી જાય છે, ત્યારે વુડ ચિપર શ્રેડર્સને સામાન્ય કરતાં લગભગ 20 થી 40 ટકા વધુ પ્રયત્નો કરવા પડે છે. આનો અર્થ એ થાય છે કે વીજળીના બિલમાં વધારો થાય છે અને મોટર્સ સમય જતાં ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે. 2024માં Food Processing મેગેઝિનમાં પ્રકાશિત એક તાજેતરના અભ્યાસ મુજબ, ભારે ઉત્પાદન કામગીરી કરતી સુવિધાઓમાં બ્લેડ્સ પૂરતી તીક્ષ્ણ ન હોય ત્યારે તેમની ઉત્પાદકતા લગભગ 15% જેટલી ઘટી ગઈ હતી. સમસ્યા શું છે? વસ્તુઓ યોગ્ય રીતે પ્રક્રિયા નથી કરાતી અને મશીનો અચાનક બંધ થઈ જાય છે. ઘણા ઑપરેટર્સ આવા ચેતવણીના સંકેતોને અવગણે છે, જ્યાં સુધી તે મોડું ન થઈ જાય. ઓપરેશન દરમિયાન ખરબચડા ધાર ધરાવતા લાકડાના ટુકડાઓ બહાર આવવા અથવા અજીબ કંપન જેવી બાબતો પર ધ્યાન આપો. આ વાસ્તવમાં ખૂબ સારા સંકેત છે કે બ્લેડ્સ હવે યોગ્ય કાપવાનો ખૂણો જાળવી રાખી શકતા નથી. મોટાભાગના સામાન્ય મોડલ્સ સારી રીતે કાર્યરત હોય ત્યારે 12 ડિગ્રીથી 15 ડિગ્રીની વચ્ચેના ખૂણે કામ કરવા જોઈએ.

ફીડ જામ્સ દૂર કરવા અને કામગીરી ફરીથી શરૂ કરવા માટેની સુરક્ષિત પદ્ધતિઓ

જામ્સ થાય ત્યારે:

1. તરત જ પાવર બંધ કરો અને બધા ઘટકો બંધ થવાની રાહ જુઓ
2. અવરોધોને ઉલટા ફીડ કરવા માટે હૂકવાળી પ્રાય બારનો ઉપયોગ કરો—ક્યારેય કચરો આગળ તરફ ધકેલશો નહીં
3. પુનઃશરૂઆત કરતા પહેલાં ડિસ્ચાર્જ ચેનલોમાં અવશેષોની તપાસ કરો

ઉદ્યોગ અહેવાલો દર્શાવે છે કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના 78% ખામીઓ ઑપરેટરો દ્વારા જામ થયેલ સામગ્રીને જબરદસ્તી ધકેલવાથી ઉદ્ભવે છે. અવરોધો દૂર કર્યા પછી કટર વ્હીલની ગતિશીલતા હંમેશા ચકાસો.

બ્લેડ્સ તીક્ષ્ણ કરવા અને બદલવા માટેની શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓ

તીક્ષ્ણ કરવાની આવરતા સામગ્રીની કઠિનતા પર આધારિત છે:

• નરમ લાકડાં: દર 50–70 કામગીરીના કલાકે
• કઠિન લાકડાં/બાંધકામનો કચરો: દર 30–50 કલાકે

તીક્ષ્ણ કરતી વખતે મૂળ બેવલ ખૂણાઓ જાળવવા માટે પ્રોટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ કરો (±2° સહનશીલતા). બદલાવ માટે, કાર્બાઇડ-ટીપ થયેલા બ્લેડ્સને પ્રાધાન્ય આપો—તેઓ ઘસારાવાળી સ્થિતિમાં માનક સ્ટીલ કરતાં 3 ગણો લાંબો સમય ટકે છે. યોગ્ય બ્લેડ જાળવણી NIOSH મુજબ ખરાબ થયેલા કટિંગ ધાર કરતાં 52% ઈજાના જોખમને ઘટાડે છે.

બ્લેડ ટકાઉપણું સાથે હાઇ-સ્પીડ ચિપિંગનું સંતુલન

ગાંઠેદાર અથવા હિમશીતળ લાકડાની પ્રક્રિયા કરતી વખતે બ્લેડના ધાર પર સૂક્ષ્મ-ફાટ (micro-fractures) ને રોકવા માટે 15–20% જેટલો ફીડ દર ઘટાડો કરો. આનાથી સામાન્ય ઉપયોગના કિસ્સાઓમાં 30–45 દિવસ સુધી સેવા ચક્ર લાંબુ કરી શકાય છે, તેમજ કાપવાની કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખી શકાય છે. તાજેતરના બ્લેડ ટકાઉપણાના સંશોધનમાં ખુલાસો થયો છે કે ઊંચી ટોર્ક અને ઊંચી ઝડપના મોડ વચ્ચે વૈકલ્પિક રીતે સંક્રમણ કરવાથી કાપતી વખતે ઘસારો વધુ સમાનરીતે વહેંચાય છે.

બેલ્ટ, પુલી અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની ખામીઓ

બેલ્ટ સ્લિપેજ અને પુલીની ગેરસંરેખતાનાં લક્ષણો ઓળખવા

જ્યારે બેલ્ટ સરકવા લાગે છે, ત્યારે ઓપરેટર્સને સામાન્ય રીતે અસમાન ચીપ ઉત્પાદન દર અથવા મશીન વિસ્તારમાં બળતી રબરની એ ખાસ ગંધ લાગે છે. યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ ન હોય તેવા પુલીઝ (pulleys) સમય જતાં ફક્ત એક તરફના ભાગે બેલ્ટને ઘસારો કરે છે. 2023 ના તાજેતરના ઉદ્યોગ અહેવાલો મુજબ, આશરે બે તૃતિયાંશ બધા અણધાર્યા શ્રેડર બંધ થવાનાં કારણો ખરેખર આવા પ્રકારની બેલ્ટ અને પુલી સમસ્યાઓ પર આધારિત હોય છે. મશીનોમાંથી આવતા તીવ્ર ચીસો પણ ધ્યાનથી સાંભળો. આ પ્રકારનો અવાજ સામાન્ય રીતે એ સૂચવે છે કે બેલ્ટ પૂરતી ટાંગી નથી અથવા સ્વીકાર્ય મર્યાદા (લગભગ અડધો ડિગ્રી) કરતાં વધુ ખૂણાની ગોઠવણીની ભૂલ છે. મોટાભાગની જાળવણી ટીમોએ આ ચેતવણીનાં સંકેતોને ગંભીરતાથી લેવાનું શીખી લીધું છે, કારણ કે તેમને શરૂઆતમાં જ ઠીક કરવાથી પાછળથી ઉત્પાદકતાના કલાકો બચી જાય છે.

ઘસાયેલ બેલ્ટને બદલવી અને તણાવનું સાચું કેલિબ્રેશન કરવું

તાત્કાલિક ફાટેલી અથવા ચમકદાર બેલ્ટને બદલો. તણાવ કેલિબ્રેશન માટે:

• બેલ્ટના મધ્યબિંદુ પર વિચલન માપો (મોટાભાગના ઔદ્યોગિક શ્રેડર્સ માટે 3/8" આદર્શ)
• પુલીની સમાંતરતા ચકાસવા લેસર એલાઇનમેન્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરો
• ઉચ્ચ ધૂળવાળા વાતાવરણમાં દર અઠવાડિયે ટ્ર‍ॅકિંગ ગોઠવો

બેરિંગની વહેલી ક્ષતિ અટકાવવા માટે રીટેન્શન બોલ્ટ્સ કસતી વખતે OEM ટોર્ક સ્પષ્ટતાઓનું પાલન કરો.

ઔદ્યોગિક મૉડલ્સમાં હાઇડ્રૉલિક લીક અને દબાણમાં ઘટાડો શોધવો

હાઇડ્રૉલિક લીક સામાન્ય રીતે હોસ ફિટિંગ્સ પર (કિસ્સાઓના 38%) અને સિલિન્ડર સીલ્સ પર (25%, નોરિયા કૉર્પોરેશન 2024) થાય છે. નીચેના માટે તપાસ કરો:

લક્ષણ	નિદાન સાધન	સ્વીકાર્ય થ્રેશહોલ્ડ
દબાણ હાનિ	ઇનલાઇન ગેજ	મૂળભૂત સ્તરની 10% કરતાં ઓછું
પ્રવાહી નિશાનો	યુવી રંગ કિટ	દૃશ્યમાન લીક નથી
પંપ કેવિટેશન	સ્ટેથોસ્કોપ	ધાતુની અસર ન થાય

હાઇડ્રૉલિક પ્રવાહીની ગુણવત્તા જાળવવી અને દૂષણ અટકાવવું

દૂષિત પ્રવાહીના કારણે ચીરનારાઓમાં 83% હાઇડ્રૉલિક નિષ્ફળતા આવે છે (ICML 2023). અમલમાં મૂકો:

• શ્યામતા અને કણોની સંખ્યા માટે અર્ધ-વાર્ષિક પ્રવાહી વિશ્લેષણ
• રિઝર્વોઅર પર 5-માઇક્રોનના શ્વાસ લેવાના ઢાંકણા
• કૂલર લાઇન્સનું ત્રિમાસિક ધોવાણ
• જોડાણો બદલતી વખતે ડ્રાય-બ્રેક કપલિંગ્સ

આ પ્રોટોકોલ્સ 3 કલાક/દિવસ સંચાલનના પરિદૃશ્યોમાં ઘટકોની આવર્તન લાગતને 41% ઘટાડે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ ખામીઓ અને સ્માર્ટ નિદાન સોલ્યુશન્સ

આધુનિક એકમોમાં સેન્સર ભૂલો અને ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતાઓનું નિદાન

ખામીયુક્ત સેન્સર ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતાઓના 48% વુડ ચિપર શ્રેડર્સમાં (2023 ઔદ્યોગિક જાળવણી અભ્યાસ). સામાન્ય લક્ષણોમાં અંતરાયિત પાવર નુકસાન, પ્રતિસાદ વિહોણા નિયંત્રણો અને ભૂતિયા એરર કોડ્સનો સમાવેશ થાય છે. મલ્ટિમીટર વોલ્ટેજ ચેકનો ઉપયોગ કરીને ખરાબ થયેલા કનેક્ટર્સ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત વાયરિંગ હાર્નેસનું નિદાન કરો—ખાસ કરીને ખુલ્લા જંક્શન બોક્સવાળી મોડલ્સમાં.

આઉટડોર ઑપરેટિંગ વાતાવરણમાં વાયરિંગ કોરોઝનનું નિરાકરણ

ભેજ પ્રવેશના કારણો 7x વધુ ઝડપથી કારકિરદારી ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોમાં આંતરિક સાધનોની તુલનાએ (2024 હેવી મશીનરી સેફ્ટી રિપોર્ટ). બધા કનેક્ટર્સ પર ડાયઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ લગાવો અને ખુલ્લા તારો પર UV-પ્રતિરોધક કન્ડ્યુટ સ્થાપિત કરો. ગંભીર કારકિરદારી માટે:

1. બેટરી/પાવર સોર્સ ડિસ્કનેક્ટ કરો
2. ફાઇબરગ્લાસ બ્રશિસ સાથે ઓક્સિડેશન દૂર કરો
3. પાણીરોધક શ્રિંક ટ્યુબિંગ સાથે મરામતને સીલ કરો

આગાહી જાળવણી માટે IoT અને સ્માર્ટ મોનિટરિંગનો ઉપયોગ

ક્લાઉડ-કનેક્ટેડ સેન્સર્સ હવે લાકડાના ચિપર્સમાં 62% મહત્વપૂર્ણ નિષ્ફળતાઓ અટકાવે છે ટ્રેકિંગ દ્વારા:

પેરામીટર	સામાન્ય શ્રેણી	ચેતવણી થ્રેશહોલ્ડ
કંપન	< 4.2 mm/s²	≥ 5.8 mm/s²
મોટર તાપમાન	< 165°F	≥ 185°F
હાઇડ્રોલિક દબાણ	2,000–2,500 PSI	<1,800 PSI અથવા >2,700 PSI

મશીન લર્નિંગ-ડ્રાઇવન ડાયગ્નોસ્ટિક્સમાં તાજેતરની પ્રગતિથી સિસ્ટમ્સ કેટાસ્ટ્રોફિક ખરાબી પહેલાં 8–12 ઓપરેટિંગ કલાક પહેલાં બેરિંગ ફેઈલ્યોરની આગાહી કરી શકે છે. આ સ્માર્ટ ટૂલ્સને તમારા મેઈન્ટેનન્સ સૉફ્ટવેર સાથે એકીકૃત કરો જેથી યોજનાબદ્ધ ડાઉનટાઇમ દરમિયાન મરામતનું આયોજન કરી શકાય.

FAQ વિભાગ

વુડ ચિપર શ્રેડરની ખરાબીનું સૌથી સામાન્ય કારણ શું છે?

એન્જિન અને ઇંધણ સિસ્ટમની ખરાબીઓ વુડ ચિપર શ્રેડરના 58% ડાઉનટાઇમનું કારણ બને છે.

વુડ ચિપર શ્રેડર પર બ્લેડ્સને કેટલી વાર તીક્ષ્ણ કરવા જોઈએ?

સૉફ્ટવુડ માટે દર 50-70 કલાકે અને હાર્ડવુડ/બાંધકામ કચરો માટે દર 30-50 કલાકે બ્લેડ્સને તીક્ષ્ણ કરવા જોઈએ.

હાઇડ્રૉલિક લીકને રોકવા માટે કયા ઉપાયો લઈ શકાય?

લીકની તપાસ માટે નિયમિતપણે હોસ ફિટિંગ્સ અને સિલિન્ડર સીલ્સની તપાસ કરો, દ્વિ-વાર્ષિક વિશ્લેષણ દ્વારા યોગ્ય પ્રવાહીની ગુણવત્તા જાળવો, અને એટેચમેન્ટ બદલતી વખતે દૂષણ અટકાવવા માટે ડ્રાય-બ્રેક કપલિંગ્સનો ઉપયોગ કરો.

સેન્સરની ભૂલોને કારણે થતી વિદ્યુત ખામીઓનું નિદાન કેવી રીતે કરી શકાય?

મલ્ટિમીટર વોલ્ટેજ ચકાસણીથી ક્ષોભિત કનેક્ટર્સ અથવા નુકસાન પામેલા વાયરિંગ હાર્નેસનું નિદાન કરી શકાય છે.

લાકડાના ચિપર શ્રેડરની કાર્યક્ષમતા પર ધાર વિનાની બ્લેડ્સની અસર શું છે?

ધાર વિનાની બ્લેડ્સ 20-40% જેટલો વધારાનો પ્રયત્ન માંગે છે, જેના કારણે વીજળીના બિલમાં વધારો અને મોટરની ઝડપી ઘસારો થાય છે.