Модны чихэрлэгчийн ердийн гэмтлийг хэрхэн засварлах вэ?

Хамгийн түгээмэл тохиолддог модны чихэрлэгчийн асуудлуудыг ойлгох

Модны чихэрлэгчийн ердийн гэмтлийн шинж тэмдгийг таних

Машин механизмд ямар нэгэн зүйл муу болох үед, ажиллуулагчид ихэвчлэн хэцүү чичирхийлэл, жигд бус чипийн хассан материал, эсвэл машин гэнэт зогсох зэрэг ил тод шинжүүдээс асуудлыг олж хардаг. Халуун хөдөлгүүр нь мөн ихээхэн анхаарлын шулуун байдаг - 2022 оны Гадаа ажлын техник тоног төхөөрөмжийн холбооны тайлангийн мэдээгээр, бүх эртний гэмтлийн бараг хагас (ойролцоогоор 41%) яг ийм байдлаар эхэлдэг. Хэрэв тайлбарлашгүй үлдэгдэл ихэсвэл, ихэвчлэн агаарын шүүлтүүрт тоос бохирдлоор бөглөрсөн эсвэл хуучин искэрийн бултууд эцэст нь ажиллахаа больсон байх магадлалтай. Тэгээд бүхнийг сэтгэл санааг хонхойлгодог шахалтын дуу ч бий. Ихэнх тохиолдолд энэ нь хөрөнгө зөв тулгагдаагүй эсвэл өргөлтөөр хөдөлгөгчид износ хүрсэн гэсэн үг юм. Материал машинаас зөв гарч ирэхгүй бол, эхлээд ороомог хавтанг шалгах эсвэл гидравлик системд юу ч хийгдсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Износ хугарлын ажиллагаа болон найдвартай байдлын хувьд үзүүлэх нөлөө

Машинуудыг зогсолтгүй ажиллуулах нь цаг хугацааны дараа чухал хэсгүүдийг элэгдэлд оруулдаг. Жишээ нь, OPEI-ийн 2022 оны судалгаагаар үзэхэд түрхэгчийн ирмэг бүр 50 цагийн ажиллагааны дараа ойролцоогоор 0.2 миллиметр элэгддэг бөгөөд үүний улмаас гарах чипсийн хэмжээ ижил бус болдог. Хөдөлгүүрийн ремнүүд анхны уртаасаа 3%-иас илүү сунаж болох үед тэд пульсин дээр гулсаж эхэлдэг учир нь одоо тэд ийм хэмжээний торк дамжуулах чадваргүй болдог. Ойролцоогоор 200 цагийн турш тасралтгүй ашигладаг тоног төхөөрөмжийг судлахад зарим ихээхэн асуудлууд үүсч байна. Гидравлик насоснууд энэ хугацаанд даралтын чадвараасаа ойролцоогоор 30%-ийг алдаж, моторын шахалт ойролцоогоор 18%-иар буурдаг. Эдгээр тоонууд нь чухал учир нь эдгээр зүйлс болох үед машин дахин асаахыг оролдоход найдвартай бус болдог.

Мэргэжлийн тайлангуудад суурилсан ердийн гэмтлийн түгээмэл хандлага (2020–2023)

Сүүлийн үеийн аюулгүй байдлын шалгалтаар хий мөхөөлдөс жижиглэгч тоноглолын гэмтлийн бараг хагас (47%) нь АНУ-ын хэрэглэгчийн барааны аюулгүй байдлын комиссын 2023 оны судалгаанд дурдсанчлан хэрэгсэл дээрх хажуугийн зүсгүүрүүдтэй холбоотой байдаг. Хүйтэн цаг агаар бол асуудлын өөр нэг гол цэг бөгөөд зимний саруудад гидравлик системийн асуудлууд нь тоноглолын гэмтлийн ойролцоогоор тавны нэг (22%) эзэлдэг. Сүүлийн үед рем, шатлагийн засварын хүсэлтэнд их хандлага гарч байна - 2021-2022 онд машинууд тогтмол хөлдөх температур доор ажилласан үед 63% илүү их байсан. Хадгалалтын асуудал үйлдвэрлэгчдийг ч мөн хүндэтгэж байна. Баталгааны нийт хувилаас ойролцоогоор гуравны нэг (34%) нь цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсгийн идэвхжлийг хурдасгадаг муу хадгалалтын нөхцөл байдлаас үүдэлтэй. Мөн түүнээс ч илүү, далайн эргийн бүс нутгуудад давс ихтэй агаарт бүх юм хүрч байгаа тул илрүүлэгчид тревожный хурдаар (89%)-иар гэмтдэг.

Хөдөлгүүрийн болон түлшний системийн гэмтэл: Оношлогоо болон шийдэл

Хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжийн засварын өгөгдлийн дагуу (2021–2023 оны Газар зүйн менежментийн индекс) модны чиплэгч шредерийн 58% ийн зогсолт нь хөдөлгүүр болон түлшний системийн асуудлаас үүдэлтэй. Эдгээр гэмтэл ихэвчлэн ажиллуулах үед ажиллахгүй байх, цахилгааны гарц эсвэл хүнд ачааллын үед гэнэт зогсох зэргээр илэрдэг.

Модны чиплэгч шредерийн хөдөлгүүрийг ажиллуулахад гарч буй асуудлыг шалгах

Ажиллуулахад хэцүү байдал ихэвчлэн гурван шалтгаантай холбоотой байдаг:

• Шатахууны бохирдол (бензин доторх ус эсвэл бохирдол)
• Агаарын урсгалын саатал даавуу шүүлтүүртэй холбоотой
• Искрийн бунзны элэгдэл 100–150 цагийн ажилласны дараа

Үргэлж шинэ түлш ашиглан шалгана уу — жижиг хөдөлгүүртэй тоног төхөөрөмжийн ажиллахгүй байх тохиолдлын 23%-ийг бохирдсон бензин үүсгэдэг. Дизелийн загварын хувьд 50°F-оос доош температурт гийгүүлэгчийн ажиллагааг шалгана уу.

Түлшний системийн түгжрэл арилгах, карбюраторын гэмтлийг засварлах

Түгжрэлтэй байдал нь түлшний шүүлтүүр хангадаг эсвэл савалдаг савнуудад микробиологийн өсөлт (дизелийн ургамал) байгааг илтгэнэ. Шатлан оношилгоо хэрэглэ:

1. Хэсгийн бүтэц бүхий чангарлын хувьсгалыг шалгана уу
2. Түлшний насосны даралт нь үйлдвэрлэгчийн зааварчилгаанд нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулна уу
3. Урт удаан түгжрэлтэй жижиг хэсгүүдийг цэвэрлэхдээ кабюраторын жикта ультра ави цэвэрлэгээний хэрэгслээр цэвэрлэнэ үү

Зөв үйл ажиллагааны үед кабюраторын засварын давтамж реактив засварынхаас 72%-иар буурдаг.

Хөдөлгүүрийн амьдралыг уртасгахын тулд урьдчилан сэргийлэх үйл ажиллагаа

Засварын ажил	Хоорондоо	Анх амын үзүүлэлт
Нигүүлийн татгамалын солилцоо	150 цаг тутамд	Инжекторын түгжрэлийн 89%-ийг урьдчилан сэргийлнэ
Клапаны зайг шалгах	Жилд нэг удаа	Даралт алдалтыг 41%-иар бууруулдаг
Түлшний тогтворжуулагчийг ашиглах	30 хоногоос дээш хадгалах тохиолдолд	Хурдалтын эрсдэлийг 68%-иар бууруулна

Боломжийн хязгаарт нь этанол агуулаагүй бензинийг эргүүлэн ашиглаарай, учир нь этанол нь чийгийг татаж, цагаан тугалган карбюраторын хэсгийг хурдасна.

Тохиолдол: Худалдааны модны чипперийн цахилгаан тасарсан хөдөлгүүрийг сэргээх

Хотын үйлчилгээний багийн 25 атлын хүчний чиппер хүнд ажиллах үедээ эргэлтийн тоог барих боломжгүй болсон. Шалгалт хийсний дараа техникчид гаралтын клапнуудыг их хэмжээний нүүрстөрөгчийн хурдасаар бүрэн боогдсоныг олж илрүүлсэн бөгөөд энэ нь хэвийн хэмжээнээс ойролцоогоор 140% давж байсан. Мөн тэд түлшний шугамууд задарч эхэлсэн, системд агаар нэвтрэх болсон гэдгийг мэдсэн. Нүүрстөрөгчийн хурдасыг бүрэн цэвэрлэсний дараа шинэ түлшний шугам суулгасны дараа машины хүч бараг бүрэн сэргэж, дахин амьдрав. Засварын дараа авсан шингэний дээжийг судалснаар тодорхой сайжралт илэрсэн – шаталтын асуудлыг зөв засварласны дараа хөдөлгүүрийн износ 22% буурсан.

Хутгын туушлага алдагдах, материал тээвэрлэхэд ботлолдох, хайчлах үр дүнтэй ажиллах

Хурдасгагчийн хөнсний элэгдэл нь мод таслагчийн үр ашгийг хэрхэн бууруулах вэ

Хөнсний ирмэг тупрах үед мод таслагч нь хэвийнхээс ойролцоогоор 20-40 хувийн илүү ачаалалтай ажиллах шаардлагатай болдог. Энэ нь цахилгааны илүү их зардал болон цагаар моторын элэгдэл хурдсахыг шууд хэлнэ. 2024 онд "Food Processing" сэтгүүлд хэвлэгдсэн сүүлийн үеийн судалгааны дагуу, хүнд нөхцөлд ажиллаж буй тоног төхөөрөмжүүд хөнсний ирмэг хангалттай хурдан бус үед өргөжилтийг ойролцоогоор 15 хувиар бууруулсан байдаг. Асуудал гэвэл зүйлс зөв боловсруулагдахгүй бөгөөд машин механизм тасралтгүй зогсох болно. Олон удирдлагачид эдгээр анхааруулах дохиог хойш тавьдаг тул ихэнхдээ оройтсон үед л анзаардаг. Ажиллаж байх үедээ шаналгаатай ирмэгтэй модны хэсгүүд гарч ирэх эсвэл гайхалтай хэвтээ чичирхийлэл гарах зэрэг зүйлсийг анхаараарай. Эдгээр нь хөнс одоо чадвараа алдаж, зөв таслагч өнцгөө аль хэдийн алдсаныг харуулах сайн захидлууд юм. Ихэнх стандарт загварууд зөв ажиллаж байх үедээ 12-15 градусын хоорондох өнцөгт ажиллах ёстой.

Хооллох системийн ботлолтыг аюулгүй аргаар арилгаж, ажиллагааг үргэлжлүүлэх арга замууд

Хэрэв түгжрэл үүсвэл:

1. Түүнийг немэх замаар шууд цахилгааныг салга бүх хэсгүүд бүрэн зогсох хүртэл хүлээнэ үү
2. Саатлыг арилгахдаа илүүдлийг урагш түлхөхгүйгээр хос хаягч ашиглан эргүүлж гаргаарай
3. Дахин асаахаас өмнө гаргалтын хоолойг үлдэгдэл байгаа эсэхийг шалгана уу

Мэргэжлийн тайлангуудад гидравлик системийн 78%-ийн гэмтэл нь ажиллуулагчид барьж буй материалыг хүчээр оруулахтай холбоотой үүсдэг гэж зааж байна. Саатал арилсны дараа хайчлах дугуй хөдөлгөөнтэй эсэхийг ямагт шалгана уу.

Хутгуудыг хурдангуй болгох, солихын тулд зөвлөмж

Хурдангуй болгох давтамж нь материалyn хатуу байдлаас хамаарна:

• Зөгий мод: 50–70 цагийн ажиллагаа тутамд
• Хатуу мод/барилгын хог хаягдал: 30–50 цаг тутамд

Хурдасгалт үеэр анхны ирмэгийн өнцгийг хадгалахын тулд транспортирыг ашиглана (±2° нарийвчлал). Солих үед карбид оройтой хөрөөг эхлээд сонгоно — энэ нь шаварлогдох нөхцөлд ердийн ган хөрөөнөөс 3 дахин илүү үргэлжилдэг. Зөв хөрөөний үйлчилгээ нь гэмтсэн түрийвчийг ашиглахтай харьцуулахад гэмтлийн эрсдлийг 52%-иар бууруулдаг (NIOSH).

Өндөр хурдны чиплэлтийг хөрөөний тэсвэрт чанартай тэнцвэржүүлэх

Хязгаарлагдмал болон цэвдэг модыг боловсруулах үед хөрөөний ирмэгт микроскопын хагналт үүсэхээс сэргийлэхийн тулд хооллох хурдыг 15–20% бууруулна. Энэ нь түүхий мод тус бүрт дунджаар 30–45 хоногийн үйлчилгээний хугацааг сунгаж, түрийвчийн үр ашгийг хадгалж өгдөг. Сүүлийн үеийн судалгаа нь өндөр момент ба өндөр хурдны горимыг ээлжлэн ашиглах нь түрийвчийн гадаргууд износийг илүү жигд тараахыг баталсан.

Бөгж, шаар, гидравлик системийн гэмтэл

Бөгжний гулсах ба шаарын зөрүүг таних

Бэлтсүүд гулсаж эхлэхэд, ажиллуулагчид ихэвчлэн тасалгааны хэмжээний жигд бус үйлдвэрлэлт эсвэл машиний хэсэгт ирэх шороожсон резины амттай холимог үнэртэй байдаг. Зөв тулгагдаагүй дугуйнууд нь цаг соёоны туршид зөвхөн нэг талын бэлтсийг элэгдүүлдэг. 2023 оны салбарын сүүлийн үеийн тайлангийн мэдээллээр, бүх төлөвлөгөөгүй бутархай таслалтын ойролцоогоор гуравны хоёр нь яг л ингэсэн бэлтс, дугуйн асуудалд хамаардаг. Машинуудаас гарч буй хурц чимээг ч анхааралтай сонсоно уу. Ийм төрлийн чимээ нь ихэвчлэн бэлтс хангалттай татагдаагүй эсвэл зөвшөөрөгдөх хязгаараас (ойролцоогоор хагас градус) хэтэрсэн өнцгийн тохируулгын алдаатай байна гэсэн үг юм. Ихэнх засвар үйлчилгээний багууд эдгээр анхааруулах тэмдгүүдийг илүүтэй авч үздэг болсон бөгөөд цаг агаарын алдагдал багасгахын тулд эрт үедээ засварлах нь илүү үр дүнтэй байдаг.

Хэт элэгдсэн бэлтсийг солих, таталтыг зөв тохируулах

Трещин эсвэл глянзтай болсон бэлтсийг нэн даруй солино уу. Таталтын тохируулгын хувьд:

• Хүрэлтийн дунд хэсэгт хазайлтыг хэмжих (ихэнх үйлдвэрийн жижиглэгчид 3/8"-ийн утга тохиромжтой)
• Шүргэцэний зэрэгцээ байдлыг шалгахын тулд лазерын эгнүүлэлтийн багажийг ашигла
• Тосгоны ихтэй орчинд долоо хоногт нэг удаа чиглэлийг тохируулах

Эрэлзэх үүрдийг цангах үед йөлдлийн хязгаарыг дагаж, эрэлзэх үүрдийн гэмтлийг урьдчилан сэргийл

Үйлдвэрийн загваруудад шингэний урсгал ба даралт буурахыг илрүүлэх

Гидравлик шингэний урсгал нь ихэвчлэн хоолойн холболтуудад (тохиолдлын 38%) ба цилиндрийн таглайнуудад (25%, Noria Corporation 2024) гардаг. Дараах зүйлсийг шалгана уу:

Аль хэдийн тэмдэг	Оношлогооны багаж	Зөвшөөрөгдөх зааг
Даралтын алдагдал	Цэгцлэсэн гажуур	<суурин утгаас 10% бага
Шингэний след	УВ будаглах хэрэгсэл	Ил харагдах зүйл алга
Пумпны кавитаци	Стетоскоп	Металл шахалтгүй

Гидравлик шингэний чанарыг хадгалах, бохирдлоос сэргийлэх

Бохирдсон шингэн нь жижиглэгчид дэх гидравликийн гэмтлийн 83%-г шалтгаалдаг (ICML 2023). Дараах арга хэмжээг хэрэгжүүлэх:

• Хагас жилд нэг удаа шингэний зууралт, жижиг хэсгийн тоог шинжлэх
• савнууд дээр 5 мкм шүүлтүүртэй агаарын түрхэвч суулгах
• Хөргөгч шугамыг улиралд нэг удаа цэвэрлэх
• Холбогчийг солих үед хуурай холболтын муфт

Эдгээр протоколууд нь өдөрт 3 цаг ажиллах горимд компонентийн солилтоос гарах зардлыг 41%-иар бууруулдаг.

Цахилгаан гэмтэл ба ухаалаг диагностикийн шийдлүүд

Орчин үеийн төхөөрөмжид датчикийн алдаа ба цахилгаанын гэмтлийг оношлох

Гэмтсэн датчик нь цахилгаанын гэмтлийн 48%-ийг эзэлдэг модны чипчилэгч шредерүүдэд (2023 оны үйлдвэрийн техник хангамжийн судалгаа). Хамгийн түгээмэл шинж тэмдгүүд нь: тасралттай цахилгаан алдалт, хяналтын товчлуур хариу үзүүлэхгүй байх, хуурмаг алдааны код гарах зэрэг юм. Нээлттэй заасан хайрцагтай загваруудад ихэвчлэн тохиолддог идэвхжсэн холболтууд эсвэл гэмтсэн утасны цуглуулгийг илрүүлэхийн тулд олон үзүүрт хэмжигч ашиглан хүчдэлийн шалгалт хийх хэрэгтэй.

Нээлттэй орчинд ажиллах үед утасны идэвхжлийг шийдвэрлэх

Чийг нэвтрэх нь идэвхжлийг 7 дахин хурдасгадаг дотоод тоноглолтой харьцулахад цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд (2024 оны Хүнд Машин Тоноглолын Аюулгүй Байдалын Тайлан). Бүх холбогчид диэлектрик тос хэрэглэж, нээлттэй утаснууд дээр цацрагийн эсрэг хамгаалалттай хошуу суулга. Хурц задарч эвдэрсэн тохиолдолд:

1. Баттерей/цахилгаан эхнийг салга
2. Шилэн шүүдэр ашиглан исэлдэлтийг арилга
3. Уснаас хамгаалсан хумих хошуу ашиглан засварт хийх

Ухаалаг мэдрэгч болон IoT-г ашиглан урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээг хэрэгжүүлэх

Сүлжээтэй мэдрэгчид одоо чийдэн түүхийлгийн үед гарч буй 62% ихэвчлэн шийдэмтгий гэмтлийг дараах зүйлсийг хянах замаар сэргийлж байна:

Параметр	Хэвийн хязгаар	Анхааруулгын түвшин
Дэмдэл	< 4.2 мм/с²	≥ 5.8 мм/с²
Моторын температур	<165°F	≥ 185°F
Гидравлик даралт	2,000–2,500 PSI	<1,800 PSI эсвэл >2,700 PSI

Машин сургалтад суурилсан оношилгооны сүүлийн үеийн ахиц нь системд цаашид гэнэт гэмтэл үүсэхээс 8–12 цагийн өмнө чиргүүдийн гэмтлийг урьдчилан таамаглах боломжийг олгодог. Төлөвлөсөн зогсонгилоор засвар хийхийн тулд эдгээр ухаалаг хэрэгслүүдийг засвар үйлчилгээний программтай холбоно уу.

НӨАТ-ын хэсэг

Модны иргэсийг жижиглэгчийн гэмтлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан юу вэ?

Мотор ба түлшний системийн гэмтэл модны иргэсийг жижиглэгчийн зогсолтын 58% эзэлдэг.

Модны чийдэрийн хувсгалыг хэдий хугацаагаар түргэнэх ёстой вэ?

Зөөлөн модны хувьд түргэнийг 50-70 цаг тутамд, харин хатуу мод болон барилгын хог хэрэгслээр 30-50 цаг тутамд түргэх шаардлагатай.

Гидравлик урсгалыг саатуулахын тулд ямар арга хэмжээ авах вэ?

Хошууны холболт, цилиндрийн таглаж халтаас урсаж буй эсэхийг байнга шалгах, жилд хоёр удаа шингэний чанарыг шалгаж итгэх, хавтанг солих үед бохирдоос сэргийлэх зориулалттай хатах холбоос ашиглах.

Сенсорын алдаанаас үүдэлтэй цахилгааны гэмтлийг хэрхэн оношлох вэ?

Олон хэмжигчийн хүчдэлийн шалгалт нь исэлдсэн холбогч эсвэл гэмтсэн утасны цагирагийг тодорхойлоход тусална.

Түргэгүй хувсгал модны чийдэрийн үр ашгийг хэрхэн нөлөөлөх вэ?

Түргэгүй хувсгал нь шаардлагатай ачааллыг 20-40%-иар нэмэгдүүлж, цахилгааны тоолуур их хэмжээтэй болох, мотор хурдан изнахад хүргэдэг.