అడవి బయట ఉపయోగంలో డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్‌కు ఉన్న ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

భారీ అనువర్తనాలలో అధిక శక్తి మరియు పనితీరు

సమర్థవంతమైన చిప్పింగ్ కొరకు డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క అధిక టార్క్ అవుట్‌పుట్

వాటి గ్యాసోలిన్ అనుబంధాలతో పోలిస్తే, డీజిల్ ఇంజిన్లు తక్కువ RPMల వద్ద ఎక్కువ టార్క్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది సాంద్రమైన లేదా ఫైబ్రస్ పదార్థాల వంటి కఠినమైన పదార్థాల ద్వారా వుడ్ చిప్పర్లను నడిపించడానికి బాగా పనిచేసే కారణం. తక్కువ స్థాయిలో అదనపు శక్తి అంటే ఈ యంత్రాలు ఆగకుండా లేదా ఆగకుండా సులభంగా పనిచేస్తాయి, కూడా గట్టి హార్డ్ వుడ్స్ లేదా వెచ్చని గ్రీన్ వుడ్‌ను ఎదుర్కొన్నప్పుడు కూడా, ఇది విషయాలను గందరగోళంలో పెడుతుంది. రోజు రోజుకీ ఈ చిప్పర్లను నడుపుతున్న వారికి, ఇది నిరంతరాయంగా ఆగకుండా యంత్రంలోకి పదార్థాన్ని పోషించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది సమయంతో పాటు నిజంగా పెరుగుతుంది మరియు పొడవైన పని రోజులలో ఉత్పత్తి సంఖ్యలు బాగున్నట్లు ఉంచుతుంది.

మందమైన కొమ్మలు మరియు కాండాల విశ్వసనీయ ప్రాసెసింగ్‌కు డీజిల్ పవర్ ఎలా సహాయపడుతుంది

టార్క్ పరంగా డీజిల్ ఇంజన్లు చాలా బలంగా ఉంటాయి, ఇది గ్యాస్-శక్తితో కూడిన చిప్పర్లకు ఇబ్బంది కలిగించే మందమైన కొమ్మలు మరియు చిన్న పాదాలను ఎదుర్కొనేటప్పుడు చాలా తేడా తీసుకురావడంలో సహాయపడుతుంది. చాలా డీజిల్ మోడల్స్ భోజనం చేసే ప్లేటు పరిమాణంలో ఉండే చెక్క దాకా, సుమారు 12 అంగుళాల వ్యాసం వరకు చిప్ చేయగలవు, ఎందుకంటే వాటికి బలమైన కత్తిరింపు వ్యవస్థలు ఉంటాయి మరియు గంటల పాటు పని చేసిన తర్వాత కూడా శక్తిని అందించడం కొనసాగిస్తాయి. రెండు పనులు ఒకే పరిమాణంలో ఉండవని అడవి పరిరక్షకులు మరియు భూమి శుభ్రపరచే వారికి ఈ రకమైన నమ్మదగినత్వం నిజంగా అవసరం. ఒక నిమిషంలో వారు చిన్న చెట్లతో వ్యవహరిస్తున్నారు, తర్వాత నిమిషంలో పాత పెరిగిన చెట్లను ఎదుర్కొంటున్నారు మరియు యంత్రం స్టీమ్ కోల్పోకుండా పని చేయాలి.

కేస్ స్టడీ: 75+ HP డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లను ఉపయోగించే అడవి పరిరక్షణ పరిచయాలు

ఇటీవల అడవి పనితీరు యొక్క డేటాను పరిశీలిస్తే, 75 హార్స్‌పవర్‌కు పైగా రేట్ చేయబడిన డీజిల్-పవర్డ్ వుడ్ చిప్పర్లు వాటి గ్యాసోలిన్ కౌంటర్ పార్ట్‌ల కంటే ప్రతి గంటకు సుమారు 40 శాతం ఎక్కువ పదార్థాన్ని ప్రాసెస్ చేయగలవని తేలింది. పెద్ద యంత్రాలు ఒక పూర్తి పని దినం పొడుగునా బలంగా పనిచేస్తూ, ప్రతి రోజు సుమారు 15 టన్నుల కొమ్మలు మరియు నీలిచెట్లను కదిలిస్తాయి. అలాగే, ప్రతి టన్ను ప్రాసెస్ కు తక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగించడంతో పాటు తక్కువ సార్లు పాడవుతాయి. ఈ భారీ మోడళ్లను ఉపయోగించిన అడవి కార్మికులు సాధారణ పనితీరు సమయంలో వేగం లేదా పవర్ అవుట్‌పుట్‌లో గమనించదగిన తగ్గుదల లేకుండా గట్టి హార్డ్ వుడ్స్ నుండి మృదువైన రకాల వరకు అన్నింటినీ నిర్వహిస్తాయని నివేదించారు.

ట్రెండ్: ఆధునిక యూనిట్లలో పనితీరును పెంచుతున్న టర్బోఛార్జ్డ్ డీజిల్ సిస్టమ్స్

ఈ రోజుల్లో, చాలా డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లు అదనపు ఇంధనాన్ని వృధా చేయకుండానే ఎక్కువ శక్తిని ఇచ్చే టర్బోఛార్జ్డ్ ఇంజిన్లతో వస్తాయి. సమాన పరిమాణం కలిగిన టర్బో కాని మోడళ్లతో పోలిస్తే, టర్బో సిస్టమ్ సుమారు 30 శాతం శక్తిని పెంచుతుంది, దీని అర్థం తయారీదారులు చిన్న పరిమాణపు యంత్రాలను నిర్మించగలరు కానీ ఇప్పటికీ పనిని త్వరగా పూర్తి చేయగలరు. ఈ టర్బో ఏర్పాట్లకు మరొక పెద్ద ప్లస్ అధిక ఎత్తులలో పలుచని గాలిని ఎలా నిర్వహించుకోవడం. పర్వత ప్రాంతాల్లో లేదా దూర ప్రాంతాల్లో పనిచేసే ఆపరేటర్లు ఆక్సిజన్ స్థాయిలు తగ్గినప్పుడు సాధారణ ఇంజిన్లతో సంభవించే పనితీరు తగ్గుదలను అనుభవించరు.

పెద్ద ప్రాపర్టీలు మరియు దూరప్రాంత బయటి పర్యావరణాలకు సరిపోయేది

50 ఎకరాలకు పైగా ఉన్న ప్రాపర్టీలకు, డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లు సరిపోతాయి, ఎందుకంటే అవి సమృద్ధిగా శక్తిని అందిస్తాయి మరియు స్వయం సరిపోతాయి. ఈ యంత్రాలు విద్యుత్ అవసరం లేకుండా చుట్టూ తిరగగలవు, ఇది విద్యుత్ లైన్లు లేని ప్రదేశాలలో పనిచేసేటప్పుడు గొప్ప తేడా తీసుకురావడంలో సహాయపడుతుంది. గత ఏడాది రూరల్ టెక్సాస్‌లో ఏం జరిగిందో చూడండి. అక్కడి భూస్వాములు తమ భూమి నుండి పొదలను తొలగించడానికి మొబైల్ డీజిల్ చిప్పర్లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. ఒకేసారి అన్నింటినీ చేపట్టడానికి బదులు, వారు పనిని కొన్ని వారాలపాటు నిర్వహించదగిన విభాగాలుగా విభజించారు. ఫలితం? వందల ఎకరాల వ్యాప్తంగా వెజిటేషన్ కంట్రోల్ పై చాలా త్వరగా పురోగతి సాధించారు. ఆపరేటర్లు మార్గాలను జాగ్రత్తగా ప్లాన్ చేసి, ఇంధన వినియోగాన్ని స్మార్ట్‌గా నిర్వహిస్తే, ఈ భారీ యంత్రాలు కూడా కఠినమైన బయటి పనులను ఆశ్చర్యకరమైన సామర్థ్యంతో నిర్వహిస్తాయి.

ఇంధన సామర్థ్యం మరియు మారుతున్న పర్యావరణ పరిగణనలు

గ్యాస్-పవర్డ్ చిప్పర్లతో పోలిస్తే టన్నుకు తక్కువ ఇంధన వినియోగం

డీజిల్‌తో నడిచే వుడ్ చిప్పర్స్ గ్యాసోలిన్ కంటే ప్రతి టన్ను ప్రాసెస్ చేయడానికి తక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తాయి. ఎందుకంటే? సాధారణ గ్యాసోలిన్ కంటే డీజిల్ ప్రతి గ్యాలన్‌కు సుమారు 15 శాతం ఎక్కువ శక్తిని అందిస్తుంది. దీనర్థం ఏమిటి? రీఫిల్ మధ్య సమయం పెరుగుతుంది, అంటే పెద్ద ప్రాజెక్టుల సమయంలో ఆపరేటర్లు తరచుగా ఆగవలసిన అవసరం లేదు. మరియు దూరప్రాంతాల్లో ఉన్న ప్రదేశాలకు ఇంధనాన్ని తీసుకురావడం ఒక సమస్యగా ఉన్న పెద్ద స్థాయి పనులు చేసేటప్పుడు, ఈ ఆదాలు సమయంతో పాటు పెరుగుతాయి. ఆపరేషన్ ఖర్చులు సహజంగా తగ్గిపోతాయి, ఇది డీజిల్ యంత్రాలను అడవుల పనులకు మరింత తెలివైన ఎంపికగా మారుస్తుంది.

శుద్ధమైన దహనం: టైర్ 4 ఫైనల్ డీజిల్ ఇంజిన్లు ఎగుమతులను 90% తగ్గించడం ఎలా

సున్నితమైన పార్టికులేట్ మ్యాటర్ మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్స్‌లో 90% వరకు తగ్గించడం ద్వారా పాత వెర్షన్లతో పోలిస్తే సున్నితమైన ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో కొత్త తరహా టీయర్ 4 ఫైనల్ డీజిల్ ఇంజిన్లు పెద్ద జయం సాధిస్తున్నాయి. ఇది ఎలా సాధ్యమవుతోంది? డీజిల్ పార్టికులేట్ ఫిల్టర్లు (DPFs) మరియు సెలక్టివ్ కాటలిటిక్ రిడక్షన్ సిస్టమ్స్ (SCR) వంటి అధునాతన ఆఫ్టర్ ట్రీట్మెంట్ సాంకేతికతతో ఈ యంత్రాలు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి బయటకు వచ్చే బయటకు పోయే నాశనకరమైన పదార్థాలను సమర్థవంతంగా శుభ్రపరుస్తాయి. పర్యావరణ పరిరక్షణ సంస్థ నుండి వచ్చిన నియంత్రణలు టీయర్ 4 ప్రమాణాల కింద ఈ మెరుగుదలలను ప్రోత్సహించాయి, ఇది నేటి డీజిల్ చిప్పర్లు కఠినమైన పని ప్రదేశాలకు గట్టి పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అందిస్తూనే ఎప్పటికీ కంటే శుభ్రంగా పనిచేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

తగ్గిన పనితీరు పౌనఃపున్యంతో కార్బన్ ప్రభావాన్ని సమతుల్యం చేయడం

డీజిల్ ఇంజిన్లు CO2 ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, కానీ అవి ఇతర ఎంపికల కంటే త్వరగా పనిని పూర్తి చేస్తాయి. ప్రాజెక్టులు త్వరగా ముగిసి, యంత్రాలు మొత్తంగా తక్కువ గంటలు పనిచేస్తే, అవి నిష్క్రియంగా లేదా తక్కువ సామర్థ్యంతో పనిచేసే సమయంలో పర్యావరణానికి తక్కువ హాని జరుగుతుంది. దీని గురించి ఈ విధంగా ఆలోచించండి: ఒక పరికరం సగం సమయంలోనే పనులను పూర్తి చేసి, ఇంధనాన్ని సమర్థవంతంగా వినియోగిస్తే, అది దాని జీవితకాలంలో తక్కువ కాలుష్యాన్ని విడుదల చేస్తుంది. వారి పర్యావరణ ముద్రను తగ్గించాలనుకునే భూమి నిర్వాహకులు తక్షణ ఉద్గారాలు మరియు దీర్ఘకాలిక పనితీరు సామర్థ్యం మధ్య ఉన్న వాస్తవ పరిస్థితి పరిమాణాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

వ్యూహం: డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్ ఉపయోగం యొక్క కార్బన్ ఫుట్‌ప్రింట్‌ను లెక్కించడం మరియు కనిష్ఠంగా చేయడం

పర్యావరణ పాదపీఠాన్ని తగ్గించాలనుకుంటున్న వారికి, స్మార్ట్ కార్బన్ నిర్వహణ వ్యూహాలు నిజమైన మార్పును తీసుకురావడంలో సహాయపడతాయి. ఎంత ఇంధనం బర్న్ అవుతుందో ట్రాక్ చేయడం, పరికరాలను ఆప్టిమల్ సమయాల్లో నిర్వహణ తనిఖీలకు పంపడం మరియు ప్రాసెస్ చేయబడుతున్న దానికి సరైన పరిమాణంలోని చిప్స్ ఉన్నాయో నిర్ధారించుకోవడం వంటివి పనితీరు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి సహాయపడతాయి. శుభ్రమైన గాలి ఫిల్టర్లు, సరిగా పనిచేసే ఇంధన ఇంజెక్టర్లు మరియు నియమిత పరామర్శ పొందిన ఉద్గార వ్యవస్థలు దహన చక్రాల సమయంలో ఇంజిన్లు వాటి ఉత్తమ స్థాయిలో పనిచేయడానికి సహాయపడతాయి. పరికరాల్లోకి పదార్థాలను పోషించడం విషయానికి వస్తే, ఆపరేటర్లు ఓవర్‌లోడింగ్ పరిస్థితులను జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి మరియు పదార్థం యొక్క సాంద్రత ఆధారంగా ఇంజిన్ వేగాలను సర్దుబాటు చేయాలి. వివిధ పారిశ్రామిక కార్యకలాపాల మొత్తంలో వ్యర్థాలు మరియు హానికరమైన ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ఈ చిన్న సర్దుబాట్లు చాలా దూరం వెళ్తాయి.

పోలిక: ప్రొఫెషనల్ ఉపయోగం కోసం డీజిల్ వర్సెస్ గ్యాస్ వర్సెస్ ఎలక్ట్రిక్ వుడ్ చిప్పర్లు

శక్తి సాంద్రత మరియు రన్‌టైమ్: ఎందుకు డీజిల్ గ్యాస్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ కంటే మెరుగ్గా పనిచేస్తుంది

డీజిల్ ఇంధనంలో అధిక శక్తిని పొందుపరచడం వల్ల గ్యాస్, ఎలక్ట్రిక్ ఎంపికలతో పోలిస్తే దానికి ఎక్కువ సమయం పనిచేసే సామర్థ్యం ఉంటుంది. ప్రతి గ్యాలనుకు సుమారు 15 శాతం ఎక్కువ శక్తి ఉండడం వల్ల, పూర్తి రోజు పని ప్రదేశాలలో పనిచేసేటప్పుడు తరచుగా ఇంధనం నింపుకోవలసిన అవసరం తగ్గుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ చిప్పర్లకు కూడా వాటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి - అవి శుభ్రంగా పనిచేస్తాయి మరియు ఎక్కువ శబ్దం చేయవు, కానీ వాటికి ఎల్లప్పుడూ విద్యుత్ లేదా బ్యాకప్ జనరేటర్ల యొక్క ప్రాప్యత అవసరం, ఇది వాటిని ఉపయోగించే ప్రదేశాలను నిజంగా పరిమితం చేస్తుంది. గ్యాసోలిన్ పవర్డ్ పరికరాలు కూడా కొంతవరకు మొబైల్‌గా ఉంటాయి, ఖచ్చితంగా, కానీ అవి డీజిల్ కంటే శుద్ధ శక్తి అవుట్‌పుట్ లేదా ఇంధనం కోసం తరచుగా ఆగకుండా పని చేయడంలో సరిపోవు. పలు గంటలపాటు నిరంతరాయ పని అవసరమయ్యే పనులకు, కొన్ని మార్కెటింగ్ పత్రాలు ఏమి చెప్పినా, డీజిల్ స్పష్టమైన విజేతగా నిలుస్తుంది.

కేస్ స్టడీ: వుడ్‌లాండ్ క్లియరెన్స్ ఆపరేషన్స్ లో పక్క పక్కనే పనితీరు

కొన్ని ఫీల్డ్ పరీక్షణల సమయంలో, డీజిల్ చిప్పర్లు ప్రతి గంటకు సుమారు 4.2 టన్నుల మిశ్రమ హార్డ్‌వుడ్‌ను నిర్వహించగలవని మేము కనుగొన్నాము, ఇది ప్రతి గంటకు కేవలం 2.8 టన్నులను మాత్రమే నిర్వహించే గ్యాస్ మోడళ్లతో పోలిస్తే చాలా అద్భుతంగా ఉంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాటితో పోలిస్తే కేవలం 1.5 టన్నులు మాత్రమే చేరుకుంటాయి. డీజిల్ యంత్రాలు ఇంధన ఆపాల్సిన అవసరం లేకుండా పూర్తి 8 గంటల పని రోజులు కొనసాగాయి, అయితే గ్యాస్ శక్తితో కూడిన పరికరాలను రోజు మధ్యలో పలుమార్లు నింపాల్సి వచ్చింది. ఆ ఇబ్బందికరమైన తీగలు మార్గాన్ని అడ్డుకోవడం మరియు బ్యాటరీలు తక్కువగా ఉండటం కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ చిప్పర్లు సుమారు మూడు గంటల తర్వాత శక్తిని కోల్పోవడం ప్రారంభించాయి. భారీ లోడ్లతో పని నిజంగా కఠినంగా మారినప్పుడు, తేడా మరింత స్పష్టంగా మారింది. గ్యాస్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను పూర్తిగా ఆపేసే తేమ కలిగిన, సాంద్రమైన చెక్క లేదా అన్ని రకాల విచిత్రమైన ఆకారాల ముక్కలను ఎదుర్కోవడానికి డీజిల్ ఇంజిన్లకు అద్భుతమైన టార్క్ ఉంటుంది.

పని పరిధి మరియు స్థానాన్ని బట్టి గ్యాస్, ఎలక్ట్రిక్ లేదా డీజిల్‌ను ఎప్పుడు ఎంచుకోవాలి

సరైన చిప్పర్‌ను ఎంచుకోవడం ఏ రకమైన పని చేయాల్సి ఉంది, అది ఎక్కడ ఉంది మరియు విషయాలు ఎలా తరలించబడతాయి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాడుకలో ఉన్న శబ్దం పట్ల ప్రజలు అసౌకర్యం చెందే ప్రదేశాలు లేదా చిన్న ప్లాట్లు లేదా ఇంటి వెనుక ప్రదేశాలకు విద్యుత్ పరికరాలు బాగున్నాయి, ఎందుకంటే అవి సుమారు 3 అంగుళాల మందం ఉన్న కొమ్మలను సులభంగా నిర్వహించగలవు మరియు ఎక్కువ అసౌకర్యం కలిగించవు. సగటు పరిమాణం ఉన్న ప్రాపర్టీలు లేదా కొన్నిసార్లు వచ్చే వాణిజ్య పనులకు గ్యాస్ శక్తితో నడిచే యంత్రాలు బాగున్నాయి, ఎందుకంటే అవి విద్యుత్ పరికరాల కంటే బాగా తరలించగలవు, అయితే అవి ఇంధనాన్ని వేగంగా వినియోగిస్తాయి మరియు ఎక్కువ నిర్వహణ అవసరం ఉంటుంది. 50 ఎకరాలకు పైగా పరిమాణం ఉన్న పనులు లేదా విద్యుత్ అందుబాటులో లేని ప్రదేశాలలో పనిచేసేటప్పుడు, డీజిల్ చిప్పర్లు ప్రాథమిక పరికరాలుగా మారతాయి. ఎందుకంటే అవి ఎలాంటి పరిస్థితుల్లోనూ పనిచేస్తాయి, ఇది చాలా పదార్థాలను ప్రాసెస్ చేయాల్సి ఉన్నప్పుడు చాలా ముఖ్యం. కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, ఇంధనం సులభంగా లభిస్తుందా, రవాణా తర్కం, స్థానిక నిబంధనలు మరియు సమయంతో పాటు పెరిగే దాచిన ఖర్చులను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోండి.

ఆధునిక డీజిల్ చిప్పర్లలో అధునాతన లక్షణాలు మరియు పనితీరు సామర్థ్యం

స్మార్ట్ ఫీడ్ కంట్రోల్ మరియు జామ్ తగ్గింపు సాంకేతికతలు

సరికొత్త డీజిల్ చిప్పర్లు ఇంటెలిజెంట్ ఫీడ్ కంట్రోల్ వ్యవస్థలతో పూర్తి అయ్యాయి, ఇవి నిజ సమయంలో ఇంజిన్ లోడ్‌ను గమనిస్తూ, కొమ్మల పరిమాణం మరియు దృఢత్వాన్ని బట్టి వాటిని ఎంత వేగంగా పంపిణీ చేయాలో మార్చుతాయి. దీనర్థం ఆపరేషన్ సమయంలో తక్కువ జామ్‌లు ఏర్పడతాయి, ఇది ఆపుల మధ్య ఎక్కువ పని చేయడానికి సహాయపడుతూ సాధారణంగా సున్నితంగా పనిచేయడాన్ని కొనసాగిస్తుంది. భద్రతా పరిశీలనల కోసం, ఈ యంత్రాలు హైడ్రాలిక్ షట్ ఆఫ్‌లతో పాటు ఫీడింగ్ ప్రాంతాన్ని చుట్టివేసిన పెద్ద రక్షణాత్మక అడ్డంకులను కలిగి ఉంటాయి. ఈ అదనపు లక్షణాలు ఆపరేటర్లకు భద్రతా భావాన్ని కలిగిస్తమే కాకుండా, యంత్రంలో ఏదైనా చిక్కుకుపోయినప్పుడు సమయం కోల్పోవడాన్ని తగ్గిస్తాయి. తక్కువ డౌన్‌టైమ్ కారణంగా ఆదా అయ్యే డబ్బు గురించి ఆలోచిస్తే ఇది నిజంగా చాలా తెలివైన పరిష్కారం.

ఉత్తమ అవుట్‌పుట్ కోసం ఇంజిన్ లోడ్ సెన్సింగ్ మరియు స్వయంచాలక వేగం సర్దుబాటు

మాడర్న్ టైర్ 4 ఫైనల్ డీజిల్ ఇంజిన్లు లోడ్ సెన్సింగ్ టెక్నాలజీతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది కత్తిరింపు పదార్థాన్ని బట్టి రోటర్ వేగాలు మరియు ఫీడ్ రేట్లను మారుస్తుంది. ఫలితం? మెరుగైన చిప్స్ మరియు తక్కువ ఇంధనం వృథా అవుతుంది. కొన్ని మోడళ్లు పాత నిర్దిష్ట వేగ యంత్రాలతో పోలిస్తే దాదాపు 15% ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తాయి. మనం మాట్లాడుతున్నది మృదువైన పైన్ లేదా గట్టిగా ఉన్న ఓక్ గురించి అయినా, ఈ ఇంజిన్లు శక్తి వినియోగంలో సమర్థవంతంగా ఉంటూ గరిష్ఠ పవర్ అవుట్‌పుట్ కోసం స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేసుకుంటాయి.

కమర్షియల్ డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్ ఫ్లీట్లలో రిమోట్ డయాగ్నాస్టిక్స్ మరియు టెలిమెటిక్స్

టెలిమెటిక్స్ సిస్టమ్స్ ఇప్పుడు ఫ్లీట్ మేనేజర్లు యంత్ర గంటలు, ఇంజిన్ ఆరోగ్యం మరియు పరికర స్థానాన్ని దూరం నుండి ట్రాక్ చేయడానికి అనుమతిస్తాయి. పరిశ్రమ నివేదికల ప్రకారం, టెలిమెటిక్స్-సామర్థ్యం కలిగిన పరికరాలను ఉపయోగించే ఆపరేషన్లు అంచనా వేసిన పరిశీలన హెచ్చరికల కారణంగా 30% తక్కువ అనియంత్రిత డౌన్‌టైమ్ అనుభవిస్తాయి. క్లౌడ్-ఆధారిత డయాగ్నాస్టిక్స్ చిన్న సమస్యలు పెరిగే ముందే సమస్య పరిష్కారాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.

వ్యూహం: అప్‌టైమ్‌ను గరిష్టీకరించడానికి మరియు పరికరాల పరిశీలన కాలాన్ని నిర్ణయించడానికి డేటా విశ్లేషణను ఉపయోగించడం

ముందుచూపు కలిగిన ఆపరేషన్‌లు ప్రెడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ వ్యూహాలను అమలు చేయడానికి టెలిమాటిక్స్ డేటాను ఉపయోగిస్తాయి. పనిభార స్వరూపాలు మరియు ఇంజిన్ పనితీరు మెట్రిక్స్‌ను విశ్లేషించడం ద్వారా, నిర్వాహకులు సహజ లోపలి సమయాలలో సేవను ప్లాన్ చేసి, పీక్ సీజన్లలో అంతరాయాలను నివారించవచ్చు. ఈ డేటా-ఆధారిత విధానం పరికరాల జీవితకాలాన్ని 25% వరకు పొడిగిస్తుంది, మరమ్మతు ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు ఫ్లీట్ అందుబాటును గరిష్టీకరిస్తుంది.

సమాచారాలు

చెక్క చిప్పర్లకు డీజిల్ ఇంజిన్లు ఎందుకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడతాయి?

సాంద్రమైన పదార్థాలను తరచుగా ఆగకుండా సమర్థవంతంగా ప్రాసెస్ చేయడానికి తక్కువ RPM ల వద్ద అధిక టార్క్ అవుట్‌పుట్ కారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్లు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడతాయి.

టర్బోఛార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్ల ప్రయోజనం ఏమిటి?

టర్బోఛార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్లు అదనపు ఇంధన వినియోగం లేకుండా పవర్‌ను పెంచుతాయి మరియు ఎత్తులో మార్పులను బాగా నిర్వహిస్తాయి, అధిక ఎత్తులో ఉన్న ప్రాంతాలలో పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి.

డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లకు టైర్ 4 ఫైనల్ ఇంజిన్లు ఎలా ఉపయోగపడతాయి?

టీయర్ 4 ఫైనల్ ఇంజిన్లు పార్టిక్యులేట్ మ్యాటర్ మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌లను తగ్గించడం ద్వారా ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి, డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లను పర్యావరణ అనుకూలంగా మారుస్తాయి.

దూరప్రాంతాలలో డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లు ఎందుకు ఆదర్శంగా ఉంటాయి?

డీజిల్ వుడ్ చిప్పర్లు స్వయం సమృద్ధి కలిగి ఉంటాయి, విద్యుత్ నుండి స్వతంత్రంగా పనిచేస్తాయి మరియు విద్యుత్ శక్తి అందుబాటులో లేని పెద్ద, దూరప్రాంతాల ఆస్తులలో ప్రత్యేకంగా ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.